老年卡午托班立交桥　18个典型问题件件关乎郑州民生

问题：政府院内停车难

背景：修建于上世纪60年代的市委、市政府办公楼，已历经半个多世纪的沧桑，50年前大楼配套设计的停车位已经明显不够用。尤其是市委、市政府召开重要会议时，各部门、各单位的公务车蜂拥而至，本来就略显拥挤的院子里更显局促。2004年，李朝宾从部队转业来到市机关事务管理局，曾经做过保卫处负责人的他切实体验过开大会时市委、市政府院里停车的不易：有限的车位停满后，其他车辆就会停在路上，不仅杂乱无章，还容易造成拥堵和车辆碰挂。

建议：会议组织者应提前通知保卫处，由保卫处与市科技馆协调，将市政府院与科技馆连接的东门打开，组织指挥会议车辆有序停放到科技馆广场上。

落实：市委主要领导在李朝宾的建议上批示：“建议很好，交办、督办。”并表扬他：“反映问题和建议就应该这样，越具体越好。”

问题 ：人行道环境较差

背景：“去年秋季，我市开始实施‘畅通郑州’工程，很快就取得阶段性成果，市区主要道路车辆拥堵现象有所缓解。但目前我市绝大多数人行道存在设施落后、各类商业违章占道严重、人行道附属设施设置不合理、机动车占道等问题，迫使行人从非机动车道（快车道）通行，从而进一步形成行人与非机动车、机动车抢道，造成交通秩序混乱、事故频繁。”月初刚刚从市政工程管理处办公室主任岗位调任市市政维护工程有限公司总经理的许磊一直记得自己第一份意见的建议初衷，在他的建议里，我市人行道设施存在的主要问题被他分为了四类：各类商业违章占道致使部分路段完全断行、各类附属设施严重侵占人行道资源、人行道设施整体状况较差、停车场设置不合理及违法乱停车现象大量存在。

建议：许磊参考国内先进城市的经验，提出了五条建议：采取以点带面的形式，在全市范围内以办事处为单位，开展人行道通行环境集中整治活动。每个办事处每10~15天选定一条示范路，由城管、交警、规划、环卫、市政及各相关管线单位联合开展整治，做到整治一条路，成功一条路，巩固一条路。力争在一年时间内使我市的人行道现状得到明显改观。

落实：市委主要领导批示：“许磊同志用心发现问题，并提出了解决意见。请市政府督察室交办、催办。”

问题：老年公交卡办理

背景：从1997年1月开始，我市实行城区范围内60岁以上老年人免费乘坐市内公交车。市公交公司每年抽调人员组成专门机构，与保险公司一起，为符合条件的老年朋友办理免费乘车证。到2011年，我市60岁以上老年人免费乘坐公交车政策已经实施了15年。

市科技局条件财务处处长王旸听到有老年朋友反映，我市老年公交乘车卡在办理细节上亟待完善。老年乘车证每年4月份集中办理一次，造成4月份以后达到办理条件的部分老年人，需要等到次年4月份才能享受免费乘公交的优惠政策，尤其是那些五六月份年满60周岁的老人，需要等待近一年时间。二是办证初期只针对单位或社区办理，不受理个人申请，造成个人办证存在一定困难。三是全市仅在郑东新区设立一个办理点，很不方便。全市的单位集中在一个地点申办，等待时间长，办证人员的集中工作量也很大。

建议：今年4月中旬，王旸把这些情况反映给市委、市政府，并提出建议：公交公司每季或每半年集中办理一次老年乘车证；适当增加办证的受理点；分窗口同时受理单位和个人的申请，使老年乘车证办理工作更加便民。

落实：市委主要领导对此作出批示，要求有关单位研究办理。市公交公司在组织有关部门进行调研的基础上出台措施：今年起，我市老年公交乘车卡每年办理次数由一次增加为四次。具体办法为：每年4月1日~30日，仍为集中办理截止当年4月30日年满60周岁以上的老年人公交免费乘车卡的年审、新办工作，有效乘车时间为5月1日至次年4月30日。每年6月、9月、12月的21日~27日为老年乘车卡补办时间（今年6月份办理时间为6月23日~30日）。此举一方面是解决截止当年4月30日年满60周岁老年人因各种原因漏办卡的补办问题，另一方面可为当年6月、9月、12月底年满60周岁的老年人新办老年卡。新办、补办老年卡保费不变，有效期自办卡之日起至次年4月30日。