“马路乞丐”穿梭车道 专家：市民不要广施爱心

一名男子在机动车道上行乞

　　近年来，城市道路上机动车的数量不断增多的同时，也催生出许多职业“马路乞丐”。他们穿梭于车水马龙的道路上向司机乞讨，不但给交通带来了许多安全隐患，还影响了市容。相关人士表示，在司机“广施爱心”的大环境下，“马路乞丐”可以获得很大的利益，想制止非常困难。所以，建议广大司机不要给马路乞讨者施舍钱财，切断“马路乞丐”的财源，从而彻底消除马路乞讨现象。

　　【目击】

　　“马路乞丐”穿梭于快车道向司机乞讨

　　8月3日中午，记者在郑州市航海路与未来路交叉口看到一名40多岁的男子在机动车道上乞讨。该乞讨者背着一个灰色背包，头戴黄色帽子，手上戴着已经变黑了的白色粗布手套，左手里拿着赚钱的工具——抹布，右胳膊拄着拐杖，走起路来一瘸一拐的。

　　等红灯亮起时，该乞讨者便到等待通行的车辆前，先用抹布在前挡风玻璃上擦两下，然后不停地向司机点头，嘴里念叨着什么。如果司机没有掏钱的意思，乞讨者就会赶紧寻找下一个目标。

　　该乞讨者虽然腿脚不好，但走起路来并不慢，来回穿梭于机动车道上，且不停地变换车道，非常危险。

　　有时，直行的车辆正在等红灯，道路最内侧的左转弯道是绿灯，乞讨者在向直行车道上的车辆行乞时，左转的车辆不得不紧急躲避，影响了左转车辆的正常通行。有时，机动车刚启动，乞讨者突然出现在面前，司机只能无奈地紧急刹车。

　　收入可观 不断有司机进行施舍

　　记者观察不到3分钟，就有一名开着轿车的女司机给了乞讨者1元钱。之后，又有3名司机先后给了钱。也有司机见乞讨者走过来，或赶紧摇上车窗玻璃佯装看不见，或用摇手的动作表示“没钱”，乞讨者也会知趣地走开。

　　乞讨者乞讨的道路中间刚好挨着BRT公交停车站。10分钟后，乞讨者好像累了，就坐在BRT公交站台的台子上歇息起来，还悠闲地点起一支烟。

　　让人痛心 未成年人被诱参与乞讨

　　20多分钟后，记者惊奇地发现，一个七八岁的小女孩走到乞讨者身前，和乞讨者说起话来。随后，乞讨者继续休息，小女孩则从背着的包里拿出一块抹布，走向正在等红灯的机动车开始行乞。

　　记者看到，这个小女孩的身高还没有轿车高，如果有其他机动车挡住视线，坐在驾驶室里的司机根本就看不到小女孩弱小的身体。还好，小女孩比较守规矩，一般不变换车道，只在靠近BRT公交站台的左行车道上行乞。

　　小女孩乞讨的效率比乞讨者要高一些，在同情心的驱使下，很多司机会给她零钱。小女孩在乞讨的间隙，还不断地打着哈欠，好像很瞌睡。

　　【调查】

　　群众：在马路上乞讨非常烦人

　　大家如何看待在机动车道上的乞讨者？记者进行了调查。

　　“一到红灯的时间，他们(乞讨者)就上来了，有时不给钱他们就一直黏着，非常烦人，这种情况下即使给钱了，也不是心甘情愿的。”司机孙先生说，他们这样穿行在机动车道上，非常危险，司机如果注意力不集中，很可能撞到他们，如果真出了事故，谁来负责？

　　郑州市民单女士说，她最恨那些带着孩子乞讨的人，在这样环境下长大的孩子很难有所作为，把孩子的一生都给毁了。

　　“现在好些了，以前经常能看到快车道上乞讨的情况，不过他们一般不找出租车。确实非常危险，有时候他们会突然杀出来，弄得司机措手不及。希望交警部门能够将这类顽疾彻底治理。”一位出租车司机说。

　　【现状】

　　九成以上市民拒绝施舍

　　“上下班的时候，经常能遇到在机动车道上乞讨的人，他们大多是职业乞讨者，在司机等红灯的特定环境下，容易讨到钱。”在郑州某公司上班的郭永飞说。

　　“擦几下玻璃就能赚钱的话也太容易了，比上班族强多了。”在郑州东区工作的张女士说，现在职业乞讨的太多，把人们的善心都给磨没了。

　　郑州市民秦女士表示，如果是残疾人或者是小孩的话，她会给一些零钱，感觉他们也不容易，如果碰到手脚正常的，坚决不给，给钱就是害他们，助长他们不劳而获的思想。

　　“乞讨本来就不应该在文明社会存在，更何况是在马路上乞讨，既扰乱了交通秩序，又威胁到个人的生命安全。应对马路乞讨者进行罚款处理，而对施舍方则要进行安全教育。”一位网友在自己的博客上写道。

　　在记者调查的十几人当中，超过90%的都明确表示拒绝向“马路乞丐”施舍。

　　采访中，许多市民表示，在机动车道上行乞的情况也不是出现一天两天了，相关部门应当及早行动起来，治理这些“马路乞丐”，创造一个良好的交通环境。