郑州便民措施给市区道路减压 绕城高速车辆增长202％

走绕城高速上下班的车很快会突破每天万台次

8月1日至3日，平均每天有6300多辆，比8月1日前平均每天增加了202%

走绕城高速到达同样的目的地，比穿越市区能节省时间三分之二，节油效果也十分突出

西安市民很羡慕：盼望“陕A”车1块钱走绕城

据悉，按照河南省交通运输厅和郑州市政府联合公布的《关于对郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路实施通行费优惠的通告》，自8月1日零时起，郑州籍小型客车行驶绕城高速，均按照不高于原通行费收费标准的30%收取通行费。

通行费的大幅降低，吸引了市内车辆上绕城高速行驶，实际上也大大缓解了市区内的交通压力。

市区内主要道路交通流量减小明显

根据交巡警支队科研所利用智能交通系统统计的数据：以具有代表性的金水路、花园路、西三环、南三环为调查道路，分别选取8月1日、2日、3日与7月25日、26日、27日的早高峰期7:30~8:30、上午平峰期9:30~10:30、下午平峰期16:00~17:00、晚高峰期18:30~19:30四个时段进行对比分析（如图），发现金水路（沙口路—铭功路段）、花园路（国基路—三全路段）、南三环路（花寨路—省道102段）的机动车通过台数同比减少率都保持在10%左右，其中南三环在8月2日的同比减少率更达到25%。