追记优秀党员徐建平：为飞机付出生命 拒外企十倍月薪

    反复交涉，无数次的摩擦，他那犟脾气又来了，甚至拍了桌子：“该落实的通报有一条没落实，坚决不接收！”

    厂家无奈，只得妥协，７９条问题逐一排查。此时，徐建平又站到了对方的“战壕”里，把几十年机务工作的经验毫无保留地同对方“共享”。他在一个个技术舱里钻进钻出，左一身油，右一身汗，每天都干到后半夜。

    接装过程４５天，老徐的体重整整掉了１０斤。

    以此换来的，是飞机在完美的轰鸣中做出的一个个漂亮的空中航迹。厂家紧握住徐建平的手：“老徐，如果不是你，冒不出这么多的问题；而如果没有你，这些问题也不会这么快就得到解决，飞机不会这么快就能出厂！”

    接装组凯旋。看着老徐消瘦的脸颊，机务处仪表主任曾荡波担心地劝：“你气色太差，找时间去检查检查。”

    徐建平点点头。

    然而，还没来得及喘口气，他又接到了新的任务：率队出国，完成新机型的改装学习。

    这又是一个难啃的“硬骨头”。对于老徐来讲，跨机种学习，更是隔行如隔山。

    临行前，老徐带领队员表了态：“困难再大，也要完成改装学习任务，决不把问题带回国！”

    谁都没想到老徐将要面临的，是什么样的困难。

    ８周里，曾荡波接到了老徐３个越洋电话。