>>各种“雷人”营销体
■车按平方米来卖?
新奇指数:★★★★★导演者:华泰汽车
是先买房还是先买车?如果抛出这个问题,估计多半是一边倒“房子是不动产,肯定先买房”。然而,高企的房价也让车企动起了房价的营销念头,将两者形成鲜明对比,华泰就是这一营销方式的首推者。
华泰汽车在其宣传素材上表示,以新圣达菲为例,9万余元买个8平米的独栋“移动城堡”,不排队无限购轻松买。华泰圣达菲的“建筑面积”达到了8.2平米,相当于一个小卧的空间。不仅车价便宜还省油,普通住宅一年的水电煤就差不多抵上了全年油费。
“像华泰圣达菲这种SUV,9.98万元的起价就可以带着你全家玩遍全中国,而且在旅游旺季景区宾馆爆满时,还能充当睡觉的窝!4500×1845×1730mm的车身尺寸和2620mm的轴距使得这款车能够容纳2-3个人安稳入睡。实用的行李箱一般状态下容积为690升,而后座折起后,可以增大到2100升,这对于很多家庭消费群体来说充满极大的诱惑!”
■买车送“奶牛”
新奇指数:★★★★★导演者:荣威
如果你觉得将车与房子进行对比并不出位,因为平时“房、车”两者均常被消费者相提并论。那荣威曾推出的买车送“奶牛”,那是绝对的震撼,可谓是“语不惊人誓不休”。
这是2008年底,广州荣威第一店广物骏孚新推出的促销手法,一度吸引了消费者与行业内的讨论。主要是当时荣威系列车型都在年底促销期间,从750到550各款车型都有不同程度的优惠让利。该公司与南沙的某奶牛畜牧农场达成合作协议,如果客户购买了促销车型,就赠送一头年产奶量4.5吨的高产奶牛给客户。然后,奶牛由购车客户认养,农场专业奶农代为管养,每天将新鲜牛奶送到客户手中,实现“开荣威安全车喝纯真放心奶”。
固然,送奶牛只是一个噱头,当时消费者如果不需要,可以换成其他的优惠方案。
■汽车“论斤”卖
新奇指数:★★★★导演者:力帆汽车
汽车论斤卖,这是力帆汽车董事长尹明善多年前提出,也是市场不景气的情况下,对市场的一种“概括”。引用其当时的原话:“125CC排量的摩托车在1997年是1.6万元,现在只有3000元,合14元/斤。捷达、桑塔纳大概是50元/斤,我预测8年之后,这些车会降到20元/斤左右。”
这也开创了汽车“论斤卖”营销论。去年,在南京车展上,汽车论斤卖的广告再度吸引了不少消费者的眼球:“萝卜2元/斤,西红柿4.5元/斤,宝马130元/斤,甲壳虫82元/斤,QQ18元/斤”。从行业宏观状况来说,汽车论斤卖除了借助算术题,展现其价格并非昂贵,吸引消费者注意外,背后缺失折射出行业的激烈的市场争夺。
■“买大送小”
新奇指数:★★★★导演者:多家品牌
与上面三大营销怪招相比,“买大送小”各大商家的使用率较高。如果你在百度的搜索栏中输入“汽车,买大送小”,会弹出的多个品牌使用过这样的营销策略。其主要是消费者购买一辆高价车辆,然后赠送一辆低价小型车。不过,此类营销方式基本出现在豪华车品牌中。
去年,在广州亚运会期间,广州地区的凯迪拉克经销商为了应对车辆限行方案,推出购车优惠,购买凯迪拉克SLS赛威可送通用旗下品牌小型车一台,包括了购买2010款车型可获赠价值3万元的雪佛兰乐驰一台;购买2009款车型可获赠通用旗下别克或雪佛兰品牌,价值10万元左右车一台。
今年五一期间,据媒体报道,北京一家宝马经销商,为了促销7系车型,推出购买BMW 7系混合动力车型可获赠BMW
320i(时尚型)轿车一部。而在去年广州车展期间,广州一家奥迪品牌经销商,也推出了“买大送小”购买奥迪A8L送奥迪A3的促销方案。 南方日报记者 郭小戈