4号线扶梯事故进展:事故批次电梯存设计缺陷

　　故障设备检验

　　预计十天后出结果

　　本报讯(记者汪丹)市质监局有关负责人昨天透露，拆卸后的故障设备正在接受专业检验，还将通过各种模拟实验分析断口形成的原因。对于公众最关心的检验结果，该负责人希望大家耐心等待，毕竟技术鉴定有严格的流程和周期，耗费时间要看数据分析的具体情况，“争取十天后能出结果。”

　　相关追访

　　奥的斯逃避采访

　　本报讯(实习记者王维维)在媒体上否认深圳地铁1号线事故与北京4号线事故有任何关联的奥的斯公司，昨天对记者的采访由配合变为逃避。在被通报存在安全隐患后，奥的斯全国公共事务部负责人对记者的联系采访一直没有回应。

　　昨日，奥的斯公司官网就事故的表态还保留在7月5日。昨天下午，奥的斯公司给记者发来信息称，6日一早，该公司负责人已经前往医院探望了伤者，对伤者及其家属表达了诚挚的关心和慰问，并将全力配合地铁公司做好善后工作。目前，该公司正在与政府调查小组紧密配合，力争尽快查明原因，但事故的根本原因还在调查中。奥的斯将立即在全国范围内对与北京地铁事故扶梯相同型号的扶梯进行紧急安全检测和排查，以确保电梯的运行安全。

　　另外，奥的斯相关负责人前天对媒体表示，北京这次事故和去年12月14日，深圳地铁1号线那次没有任何直接或者间接的关联，并且初步判断两次事故，不论原因还是什么别的方面都是有区别的。对于事故型号电梯能否召回，这名负责人表示目前并没有任何有关召回的相关信息，“电梯是建筑物的一部分，不是那么容易就被召回。这东西要是召回，只能是全部拆掉，这会影响建筑物的构造的”。

　　昨天下午，记者就采访事宜再次联系奥的斯全国公共事务部经理负责人，对方表示，需要将采访问题发送至其邮箱再做出回应。当晚，市相关部门通报奥的斯事故批次电梯存在安全隐患，记者多次拨打该负责人手机，并发送短信，但截至22时均未获得回应。

　　本报记者 刘冕