我国5千米级海试起航 揭秘蛟龙号载人潜水器/图

　　任务

　　5千米海试勘探多金属结核

　　记者：这次5千米级海试意义何在？

　　金建才：去年“蛟龙号”潜入3759米深海后，我国成为继美、法、俄、日后第五个3500米大深度载人深潜技术国。虽然前四国均已有可下潜6千甚至6千5百米的载人潜水器，但目前经常下潜的深度在5000米以内。如果这次海试成功，意味着我国载人深潜水平达到世界先进水平。5千米级的成功将为明年7千米海试奠定基础。

　　记者：为何选择远离祖国的东北太平洋海域进行试验？

　　金建才：一是该海域深度在5千米至6千米之间，深度适合本次海试；二是中国大洋协会和国际海洋管理局2001年曾签下东北太平洋多金属结核资源勘探合同。在7.5万平方公里合同区域内，我国拥有专属勘探权和优先开发权。“蛟龙号”还有个任务就是勘探该矿区。在此进行海试和勘探工作履约。

　　操作

　　机械手臂采集样本“如同人手”

　　记者：深海里工作环境怎样？“蛟龙号”靠什么获取勘探样本？

　　徐芑南：对潜航员来讲，海平面以下200米几乎一片黑暗。他们靠声纳系统知道哪有鱼洞、哪是坑、哪的障碍物需避开。3名潜航员在一个直径只有2.1米、封闭的载人舱里，一坐就是八九个小时，需要超人的耐力和心理承受力。首先由导航系统实现自动定向、定高、定深、定位。然后用“蛟龙号”装备的机械手进行采集样本作业。这里面有很多无人智能技术，相当于人的肩、肘、腕等。

　　记者：如何保障人员安全？

　　徐芑南：在这方面，先进水平国家有的技术，我们都掌握。安全问题关键是处理好重量与浮力的关系，只要有足够浮力，潜水器就能浮上来。紧急情况下，可把携带的铁块、蓄电池箱、采样篮扔掉。如被海草缠住，“蛟龙号”将“断臂”，抛弃机械手。最糟糕是陷入淤泥。果真如此，“蛟龙号”的报警系统会发射浮标到海面。母船立即到位、施救。