地铁东明路站能否对接BRT1号线? 专家称具可操作性

　　对此，郑州市公交总公司规划处一位负责人介绍，网友建议具有一定的可操作性，但快速公交站台可用空间有限。

　　这位负责人表示，地铁建成后，在金水路与未来路交叉口选择公共交通的乘客将会非常多，如果没有天桥，对地面的通行压力很大。

　　“如果按网友说的修环形天桥，天桥下面不封闭，进入快速公交站台的人可能还会选择斑马线。”该负责人表示，如果在路口修建环形天桥，还需要拿出很好的设计方案。

　　该负责人表示，从目前的发展来看，将来从曼哈顿广场进入光大广场乘地铁的人将会很多，如何解决这部分人乘车需要考虑，同时也是为了缓解这个路口的交通压力。