东明路
近期方案:将东明路口拓宽渠化,沿金水河北岸设置10米宽通道;东明路北口东侧停靠站近期与纬二路站点合并,待该处变压器、报亭迁移后,将东明路东侧拓宽段向北延伸,原公交停靠站改造为公交港湾;金水河南侧绿地设置约150平方米的出租车服务区;利用西南角建筑拆迁空间增设西进口、南出口车道。
远期方案:规划东明路下穿金水路隧道。
紫荆山立交桥下
将建设地下通道
在此次公布的规划方案中,还对公交停靠站点、公交港湾和步行设施进行了规划。
规划中涉及的金水路沿线的27个公交停靠站,有12处要改造为公交港湾,不仅方便市民乘车出行,还要减小公交车停靠站时对机动车通行的干扰。
另外,为了方便行人横穿金水路,计划结合地铁1号线站点施工建设,修建紫荆山立交、未来路、民航路地下过街通道,并新修城东路、商贸路等地下过街通道。同时,结合调头车道及交叉信号灯设置的人行过街横道,设置二次过街安全岛及信号灯。规划方案中,跨金水河桥改造也是一项重要内容,在金水路交通疏导时,金水路沿线相交道路的铭功桥、紫荆山桥、城东路桥、东明路桥也要进行改造,方便分流金水路车流。
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