郑州积水点改造常被三大症结"捆手脚" /详情

　　3.拆迁问题

　　开元路与花园路交叉口

　　航海路与石柱路交叉口

　　(还有未开工的刘寨路与京广路交叉口、二里岗明沟、冯庄路等)

　　4.与铁路部门协调问题

　　二环支路（需下穿陇海铁路，要向铁道部门申请两次火车“慢行点”，会增加工期）

　　●难题一：不可预见的地下管线

　　积水点改造无论是直接开挖路面，还是顶管施工，都需要在地面以下做文章。一些地下管线修建年代比较久远，没有显示记录，有的变更之后没有更新记录。这些不可预见的地下管线，让施工就像是“摸黑”干活，稍有不慎，就会碰坏自来水、燃气、通信、交通、电力、军事等各种管线，这使积水点改造不得不谨小慎微。

　　因为雨污水管道是“重力流（依靠流体自身的重力所形成的流动）”管道，无法避让其他管线，一旦遇到了这些管线，就需要和各个部门协调，对其管线进行迁改。实在无法协调，就要与规划、设计单位去现场勘探，进行二次规划与设计，进行二次申报审批。这些都会造成工期相应延长，施工进度肯定会大受影响。

（ 作者： 记者 刘江浩 张渝 田园 郑松波 实习生 李丹青 王晨光 徐德馨 王菁 编辑： 刘丽雅 ）