险些葬身汪洋
南极的危险无处不在,黄继锋和他的4名队友差点葬身大海。
2010年2月8日下午2时,吃完午饭,阳光明媚,一丝风也没有,这在南极是极少见的好天气。黄继锋和其他4人把前两天扎好的油桶筏从振兴码头推下水,这个筏子是用6个油桶捆绑而成,试航时10个人站在上面稳稳当当。不多久,忽然狂风大作,筏子载着他们渐渐漂离岸边。如果漂向外海,不仅难以搜索,而且温度极低,会被活活冻死!于是他们马上用高频向站里呼救。幸运的是,他们最后被卡在海面上漂浮的冰块中。
不知过了多久,直升机螺旋桨的声音终于传来,原来是邻近的俄罗斯进步站听到中国人发生险情后,急急忙忙地找过来,他们终于得救了。
两房间蔬菜、满仓库水果、一集装箱主食、一房间的干货,还有零食等等,在南极,黄继锋他们吃的都是从国内一次性运过去的食物。
从雪龙号2009年10月11日离开码头,一直到2010年12月雪龙号再次来到中山站,一共一年多的时间,他们赖以生存的食物,几乎都是在他们离开前配给的。这么长的时间,最大的问题就是新鲜蔬菜的保存问题,有些放置太久,已无法食用,只能直接进了垃圾桶和焚烧炉。
蔬菜的干枯引发他们维生素的缺失。黄继锋告诉记者,最后两个月,大伙手和腿上的皮一直不断地褪皮。他说,他只要一刷牙牙龈就出血,更为烦心的是,经常动不动就流鼻血。
那段时间,他们的体质下降很快。黄继锋说,他此前到野外工作,可以一口气爬到山顶。然而,第二年,他明显就感觉爬山很吃力。
2010年12月,我国第27批科考队抵达中山站,这才解了他们的难题。新鲜蔬菜一到,他们身上所有的不良症状也就全部消失了。(据《武汉晚报》报道)
( 作者: 王萌萌 编辑: 任晓峰 )
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