南阳路农业路公交站牌设置不合理 公交左转需横跨3个车道

　　记者调查

　　公交车干扰，其他车辆过路口要多等4分钟

　　昨日上午，鲁先生来电表达了对该路口公交站牌的不满。他认为，公交站牌设置不合理是造成农业路与南阳路自西向东方向堵塞的原因之一，希望有关部门能够对公交站牌进行调整。

　　11时，记者赶到现场亲身体验。

　　在这个时间段每次等红灯的车队基本有50米长，在没有公交车干扰的情况下，这些车只需等待一到两个红灯便可以顺利通过路口。

　　11时5分，路口信号灯变为红灯，路面上依然排有约50米长的车队在等灯，此时刚刚驶出站牌的128路及其他3辆公交车开始向等待的队伍靠近，分别停在就近的小车旁边，准备借机横穿马路以便左转。

　　大约30秒后，信号灯变为绿灯，车队开始向前移动，看见一个空当，第一辆公交车迅速占据有利地形，顺利截断了第一个直行车道，接着第二个，而后面跟着的另外3辆公交车也紧随其后拐上左转车道。此处的绿灯时间为38秒，等公交车过完，绿灯已再次变为红灯，被公交车挡住的车辆只好再次等待信号灯，而远处等不及的车辆，为了抢时间，便“加三”跑到前边，一下子车辆都拥挤在一起，从而造成交通堵塞。

　　记者粗略统计了一下，因公交车干扰，排在后边的汽车想要通过此路口，要等3~4个红绿灯，而此处的红灯为89秒，绿灯为38秒，也就是说，要过这个路口需要至少6分钟的时间。

（ 作者： 记者 李丽君 实习生 赵柳影 编辑： 刘丽雅 ）