郑州“病”桥都在哪？ 来看看这张图/图

　　措施

　　限高栏、检测仪捍卫立交桥

　　郑州市交通运输委员会宣传处秦女士说，目前，纳入市交通运输委员会公路路网统计范围内的桥梁有1054座，其中干线公路桥梁203座。目前，为期一个月的专项整治活动已经启动，结果出来后，会适时向社会公布。

　　另据交通部门一知情人士称，目前，郑州市内不少桥梁都安装了限高装置，主要是为了防止超高超重车辆上桥，还有就是在桥梁出现安全隐患的情况下才会设置限高装置。他还说，限高栏也是为了防止“不自觉”的超载车辆夜间上桥。

　　此外，金水路与沙口路交叉口处的高阳桥，安装了桥梁安全检测仪。通过检测仪，每天通行车辆的型号、超载情况，是否需要采取相关的安全保障措施，都被记录在案。

　　专家

　　要为桥梁延寿，关键在于限重

　　桥梁专家叶先生说，服役时间较长的老桥，最初的设计可能会存在缺陷，一般各个承重梁是分离的，没有连接，导致桥的承重能力打折扣。

　　叶先生称，改变大桥的结构工程量太大，可以在桥面上铺设加粗加密钢筋网，加厚桥面铺装，使之形成一个有刚性的整体桥面，这样桥面就可以帮助将一部分重量疏散到相邻的承重梁上，有利于提高桥的承载能力，延长桥的寿命。

　　加强桥墩的承载力同样可以提高桥面的承载能力。现在一般都采取植钉技术：对老桥桥墩打眼，把钢筋打到桥墩内部，和外部的钢筋连接；加大桥墩的体积，让桥墩的新旧结构共同承担荷载，内外共同受力，这样可以提高桥面的承载能力。

　　他还提醒，一定要做好桥梁限重的标注工作，把桥的限重标注清楚，并监督司机严格遵守桥的限重来通行，以防患于未然。

（ 作者： 记者 李政 仝存瑞 訾利利 实习生 张文 张文豪 编辑： 刘丽雅 ）