孙华还表示,就目前而言,国内很多城市都对出租车计费进行了相应的上调,尽管郑州市出租车的计费目前在国内处于偏低水平。
2009年3月18日,出租车“时距并计”开始执行,低速、怠速(停车等待)累计计时超5分钟,每满5分钟收取1.5元租价。
按照原来的规定,出租车“时距并计”具体方案是,由于交通拥堵原因造成出租车时速低于12公里的情况,除继续按照里程计费外,同时按照1.5元/5分钟的标准叠加计费,前5分钟不计费,5分钟后低速或怠速时间进行累积,每200秒时(3分20秒)计费一次1.0元。
新规定实施后,意味着,4月20日后市民打的,如果遇到堵车的情况,前5分钟堵车不收费的免费“午餐”将吃不到了,这个时间段也要掏钱了。与现在的政策相比,等于在打车遇到堵车的情况下,需要在如今费用的基础上,再加1.5元钱。
( 作者: 记者 陈清利 编辑: 刘丽雅 )
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