记者 宁田甜 实习生 刘瑞朝 文 记者 洪波 图
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昨日早晨,一辆拉水泥的货车行至郑州市新郑路十八里河桥时,右后轮突然陷入桥面,不能自拔。后货车虽被救出,但桥面却被轧出一个大洞。市民感慨,这和刚刚被压烂的中州大道跨京广铁路桥事件如出一辙。
虽然桥已是座危桥,并有禁行标牌,但却车流如织。究其原因,应是道路、桥梁建设跟不上城市发展的步伐所致。
【事故重演】 又一危桥被轧烂 又是一辆超载车
昨日上午8时许,记者赶至郑州市新郑路十八里河桥。只见桥北头中间桥面有一大片铺了层厚厚的水泥,巡防队员正用铁锹平整。交警四大队一民警说,早晨有辆拉水泥的货车经过此处时,将桥面压出一个大洞,车的右后轮陷了进去。他们将那辆货车救了出来。在桥南头路边,记者见到了那辆拉水泥的货车,司机正在卸货,准备接受交警处理。
处理此事的一交警说,该车拉的水泥重达18吨,超出了车本身核定载重量的十几倍,属严重超载。
记者看到,事发桥梁长约50米,宽约20米,桥面坑坑洼洼,破损不堪。桥两端均有郑州市交警支队安装的醒目禁行标牌:“禁止通行,此桥危险,绕道行驶”(如图)。
“又是一辆超载车。这些车,为啥就没人管呢。”采访中,一些市民不解。
( 作者: 记者 宁田甜 实习生 刘瑞朝 编辑: 刘丽雅 )
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