河南公路2012年目标是全省所有县（市）20分钟上高速

    今年，我省不仅要实现濮阳至范县、化庄至新蔡、商周二期、郑民高速郑州段、开封段一期、连霍高速郑州至洛阳段改扩建等180公里以上高速公路建成通车，同时，还将争取郑州机场至少林寺、德商高速范县段等项目开工建设；高速公路之间的连接线要加快建设，保证2012年所有县（市）20分钟内能上高速。

    河南商报记者 郭富收

    背景

    构建全国综合交通枢纽和物流中心

    昨日记者获悉，为了落实《中原经济区建设纲要（试行）》，发挥交通运输的职能，为中原经济区建设当好先行，省交通运输厅出台了“服务中原经济区建设”的若干意见。

    中原经济区的战略定位是：全国“三化”协调发展示范区，全国重要的经济增长板块，全国综合交通枢纽和物流中心，华夏历史文明重要传承区。

    这个战略定位在说明，现代综合交通运输体系是建设中原经济区的重要保障。

    “统筹各种运输方式协调发展，推进枢纽型、功能性、网络化交通设施建设，构建全国重要的现代化综合交通运输枢纽，形成便捷、安全、高效的综合交通运输体系，建设畅通中原，打造东融西拓、服务全国的战略性通道。”省交通运输厅相关负责人说，这对完善全国交通路网结构，保障全国交通运输安全畅通，提升中原经济区综合竞争力，促进中部地区发展乃至全国经济社会发展都具有重要意义。

    目标

    2020年建成现代化综合运输体系

    为此，结合“十二五”规划，我省交通运输业制定的总体目标是：到2015年，全省公路网里程达到25万公里，其中高速公路通车里程达到6600公里，干线公路里程达到2.3万公里。

    “到那时，我省的交通基础设施条件得到明显改善，基础设施网络更加完善，运输结构更加合理，安全和应急保障能力显著增强，初步形成与其他运输方式有效衔接的综合运输体系，基本适应河南国民经济和社会发展的需要，初步形成与其他运输方式有效衔接的综合运输体系。”这位负责人表示。

    到2020年，河南基本建成布局合理、结构优化、相互衔接、便捷畅通、安全可靠的现代化综合运输体系。

（ 作者： 记者 郭富收 编辑： 陈祖强 ）