刚做省会城市时 郑州的路是按60万人口设计的/图

　　郑州其实很“悠久”，不仅“商都”那点儿事

　　“在城市建设大力发展的同时，郑州忽视了历史文化内涵方面的保护。”刘韶军说。

　　刘韶军说，一般人认为郑州是一个现代化都市，从铁路枢纽的兴建至今，郑州不过百年；从省会由汴迁郑至今，不过半个世纪。郑州只是商文化遗存内涵比较丰富，谈起郑州的历史文化，往往会涉及登封、新郑、巩义等周边城市，而忽视郑州本身的历史文化特点。

　　约公元前17世纪初，郑州所在地是商城都邑，距今3600年。西汉初年，属故市侯国，隶河南郡（原三川郡）。隋唐以后，交通、工商业得到很快发展，逐渐取代荥阳，成为新的政治经济中心。

　　北宋建都汴京后，郑州属京畿路，崇宁四年（公元1105年），建为西辅，成为宋代四辅郡之一。明初，郑州划归开封府。清代，郑州两次升为直隶州，民国2年（公元1913年）改称郑县。

　　刘韶军说，作为国家历史文化名城，郑州往往重视商城都邑的保护，而经过历史长期形成的“管城”、“郑州直隶州”、“郑县”等历史城市形态却缺乏应有的保护理念。

　　如历史上的郑县，外围曾经具有完整的护城河和南关、西关、北关、东关等。

　　20世纪初，由于平汉和陇海铁路在郑州交会，郑县西大街、西关发展较快，火车站一带曾具有京汉车务处、汴洛车务处、陇海车务处等。在西关有完整的北郭门大街、南郭门大街、西郭门大街、西门大街。遗憾的是，由于历史保护概念的缺乏，除德化街保留有一定的历史形态外，其他街区逐步被高容积率现代化街区所取代，传统街道名称正在消失。

（ 作者： 记者 肖风伟 编辑： 刘丽雅 ）