地铁1号线10个站点主体结构已完(附:还路于民时间表)

　　10个站点主体结构已完工

　　轨道公司工作人员讲，今年计划完成1号线全线20个车站的主体结构施工，实现1号线隧道的全线贯通。目前其中郑州火车站站、七里河站、新郑州站、郑州大学站、西三环站、博学路站、秦岭路站、桐柏路站、农业东路站、体育中心站10个站点主体结构已完工，凯旋路站、碧沙岗站、中原东路站、黄河东路站、会展中心站、市体育馆站、二七广场站、紫荆山站8个站点和凯旋路出入段线正在进行车站主体结构施工；民航路站正在进行围护结构施工。已完成的隧道区间：七里河站-农业东路站左右线，火车站站-中原东路站左右线，七里河站-新郑州站左右线，西三环站-秦岭路站左右线，火车站站-二七广场站左右线；新郑州站-博学路站右线，黄河东路站-农业东路站右线，合计10962.041米；正在掘进的区间隧道完成6008.445米，区间隧道累计掘进总长度16970.486米，占全线盾构隧道工程总量的39.36%。

　　对于光大广场站的详细情况，轨道公司工作人员表示，方案正在论证中，有关设计细节还不能确定，待论证确定后予以公布。

　　还路于民最先的受益者是秦岭路，曾堵车严重的双向4车道的秦岭路，去年年底前迎来了秦岭路站的土建完工，开始还路于民。

　　建设路上另外一个堵点就是桐柏路站，目前道路桐柏路和建设路都为双向4车道，交通压力较大，加上路经此地的公交BRT，致使道路拥堵不堪。

　　昨日记者从河南五建了解到，桐柏路站目前主体已封顶，将于5月份一次性还路于民。

　　五建工作人员王庆龙告诉记者，如果桐柏路站能恢复道路，整个建设路的交通压力将得到很大改善。

（ 作者： 记者 李萌 编辑： 刘丽雅 ）