警方:在紧急避让时如果向右打轮会撞上右边道路上的堆积物,因此只能向左转向。在司机采取刹车措施时,距钱云会还有5米左右的距离,而钱云会继续向前,试图跑出车的范围,司机刹车,但因严重超载和雨天路滑,无法控制制动情况,因此保险杠偏左位置撞上钱云会。左前轮轧倒他是因为撞击点在工程车保险杠偏左位置,他被卷进左前轮。
传言三
死者身体方向与车轮呈90度角,不像正常事故
警方:据目测,尸体和车轮不完全是垂直状态。头向前,脚向后,符合交通事故后倒地被拖行的姿态。人被撞倒地以后,车辆轧过来,左侧车轮最靠近的部位,应该与死者的颈部头部接触,推着往前,他的身体以及脚没有受力,造成了一定的角度,这跟当时的运动状态不矛盾。
从勘验报告看,钱云会左侧大腿的出血点,到足跟距离为84厘米,而保险杠下沿到地面的距离为74厘米,保险杠左上方发现的刮擦痕迹,位置高度与死者左腿出血点吻合。这应该是钱云会与车辆最初的碰撞点,钱云会应该是在站立姿势下,身体左侧与车辆发生碰撞。
传言四
事发路口摄像头有存储功能而记录被删除
警方:警方调出了总控中心的电脑日志,并未发现删除痕迹。如果有删除或者其他指令,操作系统是一定会有记录的。(编辑:赵静)
( 作者: 编辑: )
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