制图/张逸俊
看汽油的消费情况,一方面要参考汽车的保有量并将观察时间放得更长一些,另一方面也要综合来看工业、建筑、消费服务等行业的用油情况
中国石化(600028.SH,下称“中石化”)2010年至少800亿元的净利润,将使这家企业再创历史佳
这背后主因是国内经济的逐步恢复和成品油调价机制的基本到位。同时,尽管该公司去年汽油加工量同比增幅不到5%,但国内私人小轿车销量的连续提升,促使中石化的汽油加工量在最近5年内有50%的递增。
汽油加工量大增
中石化日前公布的经营数据显示,去年公司原油产量几乎无增长,但原油加工量为2.11亿吨,同比增长13.2%;成品油销量为1.4亿吨,增幅为13%;零售及批发销量增幅各为11%和26.5%,产量和销售量都有10%的高速增长。
相比之下,中石化的汽油加工量去年并没有太高增幅,3600万吨的总量与前一年相比,提升了4.2%。“这一增幅没有柴油的增幅高。”中投证券研究员芮定坤告诉《第一财经日报》,柴油在去年创出了7600万吨的加工量,增幅10%以上,这主要是因为去年10月起部分省市为了完成“节能减排”指标,众多工业类企业增加了对柴油的用量,从而替代燃气锅炉。
但是,向前回望5年的话,中石化的汽油加工量增幅仍是惊人的。
2005年到2009年,中石化汽油加工量分别是2300万吨、2300万吨、2470万吨、2910万吨和约3450万吨。也就是说,去年该公司汽油加工量(3600万吨)相比2005年提高了50%左右。而柴油在同期的增幅为40%。
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