郑州今年将新建16座环城高速互通式立交 增公交700辆

　　县县通国道、乡乡通省道　　

　　范强说，争取实现省道升级为国道150公里以上，争取县乡公路升级为省道600公里以上；干线公路里程由850公里增加到1400公里以上，干线公路路网密度达到每百平方公里18公里以上。

　　同时，加快国省干线公路改造升级，重点实施G310线、G107线、G207线改建工程，实施S232线、S323线、S237线升级改造工程。

　　而且，干线公路现有养护里程768公里全部达到二级公路标准。到2015年，争取实现“县县通国道、乡乡通省道”的干线路网覆盖目标。　　

　　市民35%出行将由公交承担　　

　　“今后5年，郑州市不仅加快客运枢纽场站建设，建成郑州综合交通枢纽公路客运站、客运东站、客运西站、客运北站，还将完成中心城区老场站的搬迁和转型改造。”范强介绍。

　　到2015年，万人拥有公交车辆由目前的15标台提高到20标台，建成区公交站点覆盖率大于50％，中心城区公交站点覆盖率大于70％。

　　到2015年，公共交通出行分担率力争由目前的24%提高到35%以上。

　　今年重点

　　花园路与连霍高速口互通立交通车

　　范强介绍，今年，交通重点工程全年完成投资80亿元以上，全面加快17个已开工项目建设，新开工一批项目；花园路与连霍高速公路互通式立交、郑开大道与京港澳高速公路互通式立交、G107线改线工程、郑汴物流通道新建工程等已开工项目竣工投入使用。

　　干线公路升级改造G310线巩义小訾店至巩义偃师界改建工程、G107线新郑境等项目。

　　市内至少新增公交车辆700台

　　今年，城市公交全年完成客运量8.5亿人次，同比增长3.6%；新增公交车辆700台以上，新开公交运营线路20条，调整优化公交运营线路50条，新建公交枢纽站2个。

　　对于一直以来都“打车难”的出租汽车市场，将推进加油加气站和综合服务区等出租汽车服务设施建设，完成计价器更换；轮训出租汽车驾驶员2万人，完成48家出租汽车企业党支部建立工作。

（ 作者： 记者 郭富收 实习生 孙益锐 李亚沛 　通讯员 秦丽娟 编辑： ）