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【读两会看未来】市区到机场开通BRT咋样?

中原网(www.zynews.cn) 发布时间: 2011-01-22 09:25:11 来源: 中原网-郑州晚报 我要评论

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  市区到机场开通BRT咋样?

  降低事故率郑开大道装隔离带咋样?

  昨日,记者从省十一届人大四次会议议案组了解到,截至昨日17时,已收到代表提交建议368件。工作人员告诉记者,其他代表的建议也在整理中,目前郑州代表团已收到代表提出建议36件。晚报记者 李萌 裴蕾

  热词:【交通】

  郑州到机场通行BRT

  公交路线也有初步设想

  发言人:人大代表李心平

  现象:随着郑州国际机场规模扩大,机场每天的客流量迅猛增长,加上富士康及其配套企业的到来,目前,郑州航空港区的常住和流动人口已近20万人,但很多从机场到市区的市民、旅客,依然只能选择乘坐出租车和机场大巴,交通很不方便,严重制约了航空港区的发展。

  建议:“公交线路的开通,直接影响着一个区域的发展速度。”李心平等代表建议,为解决区域内群众乘车难的问题,希望尽快开通机场至郑州市区的公交线路和BRT线路。

  李心平等代表还提出了两条设想中的线路:第一条是通过航空港区至航海路的四港联动大道来往郑州新东站和机场之间。

  第二条是从位于南三环和京广路交叉口的郑州总站出发,经龙湖、孟庄到机场往返于郑州和机场之间。

  侯寨收费站连接线的两座窄桥

  加宽改造改为双向4车道

  发言人:人大代表刘五一

  现象:郑尧高速是我省投资建设的一条能源和旅游快速通道,为推动郑州、许昌、平顶山3个地市和9个县区的经济发展,起到了重要纽带作用。目前,郑尧高速郑州侯寨收费站车流量较大,但收费站至南四环连接线约950米长,其中有两座桥梁分别长约100米和50米,桥面偏窄,均为双向两车道,过往车辆经常在此减速避让,既不安全,也成为该连接线的瓶颈。

  建议:刘五一代表建议说,郑尧高速的管理方能够对此予以重视,尽快对这两座桥予以加宽改造,至少应当改为双向4车道,以便来往车辆安全快捷通行。

  中州大道商都路口、航海路口

  建立交桥缓解拥堵

  发言人:人大代表付庆林

  现象:随着郑东新区、经济技术开发区社会经济增长速度及郑汴一体化进程的加快,商都路东西向车辆通行压力越来越大,特别是在上下班高峰期,在航海路与中州大道交叉口、商都路与中州大道交叉口,车辆拥堵现象严重,有时拥堵车辆会绵延数公里,严重影响到人们正常的生活工作秩序,也与郑州市日益改变的整体城市形象极为不符。

  建议:付庆林代表建议说,郑州市能够增加规划建设航海路、商都路通过中州大道两座立交桥,以缓解两路段的通行压力。

  郑开大道车祸频发

  应建天桥、安装隔离设施

  发言人:人大代表马锁文

  现象:郑开大道在2006年11月正式通车后,方便了郑州、开封两地百姓,但一些不容忽视的问题也渐渐浮现,其中,交通事故频发尤其让沿线村民揪心。

  统计显示,郑开大道开通至今,仅中牟段就发生交通事故124起,死亡58人,受伤153人,直接经济损失达300多万元。

  郑州大道具体都存在哪些隐患?马锁文代表介绍,首先,是郑开大道原来规划的绿化隔离带尚未修建,并且在道路中间都没有设置相应防护措施,在路面宽、大部分车辆超速的情况下,极易发生交通事故。加上郑开大道沿线村庄过密、两侧农业生产用地多,村民和农业车横穿道路现象比较普遍,也很容易发生交通事故。

  虽然中牟县交警部门投入大量资金,在较大路口设置了红绿灯,并持续加强路面交通管理,但仍未从根本上扭转交通事故多发的局面。

  建议:马锁文等代表建议,应当尽快在郑开大道中间建设绿化隔离带或安装隔离设施,在邻近村庄路段规划建设人行天桥,在与南北主干道交叉口建设立交桥或地下人行通道,完善电子监控设施和沿线交通标识标线,从根本上减少交通事故发生,从而有效保障和改善民生。

  BRT的开通,有效地缓解了城市交通压力,成为市民们出行的新选择。

  晚报记者 张翼飞 图(资料图片)

  热词:【医疗】

  解决“看病难、看病贵”

  必须从公立医院改革入手

  发言人:王志余等多位人大代表

  现象:如何解决人民群众“看病难、看病贵”问题,一直以来,都是社会的热门话题,每年都备受代表委员的关注。根据国务院出台的新一轮医改方案,各项措施正在逐步推进。王志余等代表在建议中认为,要从根本上缓解人民群众看病就医困难问题,必须从公立医院改革入手。

  根据国家医院分类管理的办法,目前,我国的医院分为营利性医院和非营利性医院两类,而且明确政府举办的医院为非营利性医院。

  “据我们了解,除区域内特大型公立医院在运营过程中经济效益好,收支有结余外,绝大多数二、三级综合性医院由于政府投入不足,在基础设施建设,设备购置、更新、维护,人员工资等三大支出方面,都存在严重不足。”代表们表示,以郑州市属10余家医院为例,除了个别专科医院稍有微利外,其余全部都负债经营,少则贷款几千万,多则几个亿,此外还有大量拖欠医药和设备供应商的货款等。

  建议:为使公立医院走出困境,让公立医院回归公益性,让医务人员不再从人民群众的口袋里掏钱养活自己,代表们建议,如果政府财政状况允许,建议将所有公立医院的管理纳入财政管理,实行收支两条线,面对人民群众实行基本医疗费用政府全包,特需服务部门政府给予补助,基本参照香港模式。

  “而根据目前政府的财力状况,可能这样暂时做不到”,王志余等代表表示,在这种情况下,可将公立医院,也就是非营利性医院进行再分类,一类由政府全供,实行两条线管理收支;另一类,可允许社会资本进入,通过产权制度改革,即股份制改造,解决政府投入不足问题,这一类仍然可以办成非营利性或营利性医院。

  “再分类管理过程中,各级政府可以根据本级财政能力,决定全供单位的多少,也可以根据本辖区人口及需求确定。”代表们表示。

  热词:【献血】

  解决“血荒”

  单位领导带头献血

  发言人:人大代表王贺伟

  现象:《献血法》实施十几年来在合理用血、预防疾病等方面取得了很大成绩,但最近几年医院用血的情况一直不太乐观,许多地方甚至出现了“血荒”,造成了在治疗、抢救病人时用血困难。因为血液偏型或告急现象,“血荒”往往会出现在冬季和春节,特别是学生寒暑假期间。2010年,青岛、威海、昆明等地出现不同程度血库告急,有的城市甚至启动二级预警。

  王贺伟代表说,医院治疗病人用血困难,主要是很多市民对献血还不够了解,还有就是血费不透明,市民认为临床用血费用较高;市场血液制品缺货;以及相关无偿献血用血办理手续复杂等原因造成用血紧张。

  建议:要解决医疗单位用血困难问题,应加大宣传无偿献血,严查违规用血行为,加强用血管理,并提倡在每个单位都要进行无偿献血。“只要身体符合献血要求,单位领导应该带头献血,以此鼓励带动大家主动献血。”王贺伟代表说。

  (编辑:徐珂)

  

( 作者: 编辑: )

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