郑州出租车管理酝酿变革 有条件继续出让出租经营权

　　出租车管理酝酿变革 一揽子新措施呼之欲出 

    中原网记者 裴其娟 通讯员 李羽

　　中原网讯 目前，我市出租车行业管理面临诸多困扰，为破解难题，市客运管理处通过调查问卷和网评两种方式向社会广泛征求意见，昨日，记者在采访中了解到，针对社会各界所提的16条建议，市客运管理处正在积极谋划解决之策，一次全方位的管理变革正呼之欲出。

　　一揽子措施缓解打的难

　　目前，全市使用天然气燃料的出租汽车达9147台。而与之不对称的是，我市只有加气站14座，其中公交公司5座加气站对出租车实行限时开放，两座加气站因沙口路修路停止加气，正常加气的只有7座。

　　为解决加气难，市客运管理处上半年就向有关部门提出了规划新建加气站的方案，并通过市场化运作，在经三路与北环交叉口建成一座占地约15亩的出租车专用加气站，近期将正式对外营业。

　　“要想真正解决出租车加气难，未来3~5年还应建设20座专用加气站，鼓励社会力量按照郑州市规划要求投资兴建新的加气站。”市客运管理处有关负责人说。

　　缓解市民打车难，不少市民建议，应从打击出租车拒载、适当增加运力上下工夫。对此，市客运管理处将对拒载行为保持高压打击态势，拒载一次，罚款300元，重新培训上岗，拒载两次以上，注销其服务资格。同时，从今年1月1日起，取消出租车“运六歇一”制度，每天增加运力2000余台。

（ 作者： 记者 裴其娟 通讯员 李羽 编辑： ）