溯源
线路收购价双方谈不拢
是哪些人在拦车?原因和用意何在? “是原来跑临颍至许昌、许昌至临颍线路的部分客车司乘人员组织的,因他们认为城际公交线路的开通,抢了他们的线路生意,而且票价也比他们的低。”宏运集团有关负责人向记者解释说:“他们在面临的不得不被收编的形势下,通过拦车等过激行为,从而达到漫天要价的讹诈目的。”
“我们对被收购并无异议,但他们给予的补偿价太不合理!”经营临颍至许昌线路的一些车主则表示,漯河、许昌两地经营城际公交的运输集团开出的收购价太低。
据宏运集团介绍,原来跑临颍至许昌、许昌至临颍线路的客车,绝大部分的营运期限只剩最后1年,即将面临报废;据此,一部分客车承包人通过谈判,已被漯河宏运集团和许昌万里集团收购;如今仅剩下的10多辆不愿被收购的客车,分属两市客运部门管理。由于收购价双方意见相差太大,于是堵车事件迭起。
据了解,漯河、许昌两地运管处和运输公司老总,曾经在堵车第一天约定:12月27日召开联席会议共同协商解决此事。但昨晚记者获悉,此约定不知何故泡了汤。昨日,漯河宏运集团已向该市交通运输局上报“紧急情况反映”,强烈呼吁采取措施,还城际公交一个良好的经营秩序。
(编辑:刘丽雅)
( 作者: 首席记者 刘广超 编辑: )
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