"裸奔"垃圾车一路撒黄土 郑州明年全年集中整治垃圾车

　　[专家说法]

　　加大处罚力度 提高违法成本

　　环境保护部华南环境科学研究所的一项研究数据显示，建造一个5万平方米的小区，需要挖1.5万立方米渣土，每填挖1立方米渣土则会排出5.4公斤粉尘，运输这些渣土，则需要12吨的运输车拉3500车次～4000车次。

　　据了解，在大气污染颗粒物中有50％～80％为粒径小于10微米的可吸入颗粒物，可吸入颗粒物可随呼吸沉积肺部，甚至可以进入肺泡、血液，诱发多种疾病，对人体健康危害极大，而在可吸入颗粒物中，土壤尘和建筑水泥尘所占比重通常达一半左右。

　　采访中，一些交巡警告诉记者，这些垃圾车除抛撒建筑垃圾外，同时也存在很多交通隐患。因为这些车辆有的是黑车，有的牌照不全，行驶过程车速快、违章多，一旦发生交通事故，往往使受害者难以理赔，他们在值勤时，一旦发现这些车辆将严厉查处。

　　河南财经政法大学经济法系副教授马家昱表示，除了必须做到公安、城市管理执法联手排除人情车、特权车，严格执法并进行处罚外，有关部门还可适当修改现行的《郑州市城市环境卫生管理条例》，加大处罚力度，提高违规违法垃圾车的违法成本。

　　[政府部门]

　　明年全年集中整治垃圾车

　　昨天下午，记者从郑州市城市管理局市容环卫处了解到，实际上对于这类违法行为，相关部门每天都在查处，但由于受人力的限制，执法人员不能天天盯住每一个工地或者每一辆车。

　　郑州市城市管理局市容环卫处相关负责人告诉记者，为进一步规范建筑垃圾运输市场秩序，郑州市专门成立了建筑垃圾运输行业综合整治领导小组，并决定自2011年1月1日起至12月31日止，对建筑垃圾运输行业进行综合治理，严查建筑垃圾违章清运和私设垃圾场等行为，着力解决建筑垃圾运输车辆私拉乱倒、沿途遗撒污染环境等问题，使其达到制度化、规范化、长效化。

　　据了解，在为期一年的专项综合治理中，施工单位不得将建筑垃圾交给个人或者未领取建筑垃圾处置核准文件的单位运输。凡从事建筑垃圾运输的车辆须随车携带建筑垃圾运输处置核准文件，实行全密闭运输，并按规定的时间、路线和场地运输及倾倒建筑垃圾。

　　该负责人表示，市、区政府还将组建由公安、城市管理执法、建设、交通等部门参加的联合执法队伍，对建筑垃圾运输车辆及施工工地进行执法检查，对违规违法行为进行严查重罚。同时，欢迎广大市民对建筑垃圾违规清运现象进行举报，具体可拨打市、区城市管理局的投诉热线反映。

   （编辑：刘丽雅）

（ 作者： 记者 林辉 编辑： ）