河南打造中西部电动汽车制造中心 5年后产能达25万辆

　　《规划》提出，要打造新乡动力电池生产

　　基地、洛阳电动汽车动力电源系统生产基地；建设豫西南电动汽车电机及驱动系统生产基地、郑州电动汽车电机及动力总成生产基地；以许继集团为基础，建设智能充电站系统生产基地。

　　《规划》还将各项任务细分到了各企业。其中，到2015年，金龙集团河南锂动电源有限公司和中科科技有限公司形成年产6亿安时电动车用动力锂离子电池生产能力，约合10万辆轿车所用电池；豫新汽车空调股份有限公司形成年产50万台套电动汽车空调系统生产能力。

　　[设想] 打造中西部电动汽车制造中心

　　按《规划》，5年之内，要把河南建成全国区域性电动汽车制造中心。到2015年，力争有5家以上企业具备国家认可的新能源汽车生产资质。

　　以郑州为核心，建设电动汽车制造基地，在三门峡建豫西纯电动轿车生产基地。郑州宇通客车股份有限公司、河南少林汽车股份有限公司主产电动客车，郑州日产汽车有限公司主产商务电动汽车，海马(郑州)汽车有限公司、中航电动汽车(郑州)公司等企业主产纯电动微型和中级轿车，河南奔马、鸿马、新马等企业发展适合中小城镇、农村市场的小型电动专用汽车和场地车。

　　《规划》为各家企业提出“定量”任务。到2015年，郑州宇通客车年产混合动力客车6000辆、纯电动客车5000辆；河南少林汽车、洛阳中集凌宇汽车年产电动客车7500辆；郑州日产年产各型纯电动商用车8万辆；海马(郑州)汽车有限公司年产纯电动微型轿车、中级轿车6万辆。 （下转A05版）（上接A04版）　

　　[目标]

　　力争出现收入超20亿元的“巨头”　　

　　电动汽车的出现，将加速整个汽车行业的结构调整。《规划》提出，到2015年，电动汽车产销量要占全省汽车总产销量的20%左右，规模以上汽车工业企业研发投入占销售收入的比重达到3%以上，力争10家以上企业销售收入突破20亿元，2～3个车型市场份额居全国前列。到2020年，电动汽车产销量占全省汽车总产销量30%以上。

　　科技水平是支撑电动汽车发展的双翼。《规划》要求，到2012年，全省基本建成以企业为主体，高等院校、科研院所共同参与的产学研用相结合的电动汽车自主研发创新体系，在动力电池、关键零部件等重点领域形成国内一流的自主创新能力。

　　在郑州建设整车研发中心；在三门峡，建设纯电动轿车整车试验检测研发中心；在新乡，建设国家电池检测中心；在南阳，建设省级动力驱动系统检测中心。到2015年，全省电动汽车相关产业国家级技术中心达到5家以上，具备整车、动力驱动系统、电池及控制系统等核心零部件的研发和综合性检测检验能力。

（ 作者： 记者 王倩 实习生 陈培佩 编辑： ）