乡镇客运站变身棺材铺 开封耗资数千万建站启用一成

　　为解决农民出行问题，我省自2007年起开展了农村客运站建设，每个乡镇由财政拨款20万到35万不等，2008年全省建成2003个乡镇客运站，实现“乡乡都有客运站”。开封90余个乡镇共建设84个客运站，近日，记者调查发现这些客运站有的变成了棺材铺，有的变成了垃圾站，有的变成了服装厂。对此，开封市运管人员称，政策与实际脱轨，造成客运站“变身”，耗资数千万元建成的客运站，目前开封的启用率只有10%左右，其他的都被出租或出售。

    数十家客运站变身他用

　　刘先生是开封兰考县许河乡人，据他反映，许河乡的客运站被一家加工棺材的人租赁下来了，已经快两年时间了，客运站的一个大院都变成了棺材铺。刘先生说，他还发现其他县其他乡的客运站也几乎都是闲置的。

　　接到刘先生的反映后，记者驱车前往兰考县、尉氏县、开封县、通许县的部分乡镇调查，发现这些客运站纷纷变身，虽然还挂着客运站的招牌，但早已与客运无关，一些甚至被变卖到个人手中。

　　客运站建成就没用过

　　开封通许县孙营乡，客运站上的标志牌还悬挂在楼上，但牌子上只留下了“庄乡”两个字。这栋上下两层共20间的客运站如今变成了销售农药和摩托车的商店。客运站对面一家超市的老板介绍说，该县15个乡镇都建有客运站，但没有一个在使用中。

　　在尉氏县水坡镇，门朝北的客运站内空无一人，大铁门紧锁，锁已经生锈。附近一商店的老板说，这个客运站从建好就没用过，往县城的车都停在街里的丁字路口边。

　　记者按该老板所说的路线，果然看到三辆城乡公交正停靠在路边。“咱们的汽车站怎么一直没用？”记者询问其中一名司机。“啥时候用过呀，建好之后就没人管，乡里的车一直都没往那院里停过。”男司机说。

（ 作者： 今报记者 田霖/文图 编辑： ）