洛阳交警发帖晒治堵方案 网友跟帖称要严惩汽车插队

    东方今报报道：洛阳市目前正在治堵，尤其是9个易堵路口现在还堵不堵，洛阳交警部门的新闻发言人适时在网上发帖，不仅公布了对易堵路口做的计时调查结果，还公布了几个交警大队长的具体制度方案，在帖子最后，更是大胆地向市民、网友递招，邀请大家提建议，并称建议一经采纳交警就给予奖励。

    一个试验

　　挂牌岗路口通行状况如何？

　　10月8日，洛阳市涧西区天津路联盟路岗等9个易堵路口交通岗，成为洛阳市公安局局级挂牌督办岗。根据相关部门要求，9个易堵路口治理后，要达到“高峰时段能确保车辆在3个信号灯内通过”的标准。那么，现在这几个易堵路口究竟有多堵？

　　10月8日、9日，我们选取其中两个路口进行跟车计时。

　　地点：天津路联盟路口

　　时间：9日17时50分至18时20分

　　现场情况：从联盟路由东向西，一辆公交车过路口右拐至天津路，从排队点至路口，约400米距离等了3个绿灯，耗时约5分钟；从联盟路由西往东，一辆轿车等了3个绿灯，耗时四五分钟后通过；从天津路由北向南，一辆面包车从洛轴天七生活区附近开始排队，200米左右距离等了4个绿灯后才通过，耗时约7分钟。

　　据现场执勤交警介绍，这个时段路口附近的几所学校基本已经放学，路面没有大股学生流。平日高峰时段，通行路口的排队车辆平均至少需要等4个绿灯才能通过。

　　地点：南昌路丽春路口

　　时间：8日18时至18时20分

　　现场情况：一辆自西向东行驶的面包车在路口西约300米的位置排队，4个绿灯后车辆得以通行，耗时约5分钟；一辆从北向南至路口右转弯的轿车，在距离路口约300米的位置排队，等了2个绿灯后转弯通行，耗时约3分钟。

　　据现场执勤交警介绍，高峰时段，东西方向的车辆通行较慢，平均至少要在3个绿灯后才能通过路口，主要是由于路口西、北方向的进站公交车较多，占用不少车道。

　　试验结论：

　　通过上述计时、分析比较，两个易堵路口存在一个共性问题：虽然转弯车辆相对直行车辆等信号灯次数少，但转弯信号灯时常会与非机动车道（人行道）信号灯相隔不久同步变换，使得过路口时两者易发生冲突，从而使直行车道在绿灯时受牵连，导致直行车辆无法快速通过路口，降低了通行效率。

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