郑州火车站整治10天 叫客拉客黑车营运摩的乱象仍在

　 　占道小摊星罗棋布

　　9月20日，这场最大规模的集中整治伊始，矛头就对准了被公众一向诟病的问题——火车站地区的小摊占道。

　　熟悉郑州火车站的市民都知道，火车站占道的小商贩，做的就是“人多”的生意，除了火车站广场，几乎遍布火车站地区及周边的每个区域，占道最严重的区域是银基商贸城周边，最严重的时候，小商贩几乎把整条道路占去，车辆寸步难行。

　　20日的这次整治，当天效果很明显，不仅占道小贩得到清理，周边商户的店外占道行为也得到遏制。

　　当天没有采取强制措施，执法人员对占道商贩只是进行批评教育。

　　利益驱动的占道者们，显然犯“左耳进右耳出”的错误，昨天在记者体验中，银基商贸城周边占道商贩依然众多，红薯、哈密瓜、馕饼……货品齐全，“服务周到”，商贩用“不屈”的占道精神，宣告上次集中整治效果已经“过期”。

　　客运黑车提供“特殊服务”

　　便宜长途车，火车站有吗？这个真的有，服务还相当周到。

　　“大兄弟，到哪儿啊？”一个身着黑衣的中年女子语调里透着亲热，她面前是个手提大包小包的20岁出头的小伙子。

　　“是不是到南阳？车马上就走。”看到小伙子没回话，黑衣女子追着问。“到南阳多少钱？”小伙子似乎心动了，问了一句。“不贵不贵，60元，比站里便宜40元呢。”黑衣女子一看有戏，紧贴过来。“有票吗？”小伙子问。“要票得98元，你如果不报销要啥票啊？”“在哪儿坐车。”“跟我走吧。”

　　黑衣女子随后把小伙子带到一边，另一个中年女子骑来了一辆电动车，带上小伙子顺福寿街往南驶去，原来坐便宜车还有接客的“特殊服务”。记者想跟踪找到营运车辆，开车尾随，不料电动车开得飞快，而且一路走快车道逆行，一溜烟就不见了。

　　长途车叫客拉客现象，就在郑州长途汽车中心站北出站口的东侧，这里聚集10多个人，专门做这个买卖。

　　“上我的出租车，不用排队等”

　　无独有偶，长途车有人拉客，出租车也有。

　　昨天记者体验时，一开始没有见到不按规矩停放的出租车，以为特权车和黑车在这次整治风暴中被清理，但理想与现实总有差距，黑车依然存在，不过是略微隐蔽，比之前盖了一层“遮羞布”。

　　昨天16时许，火车站北出站口出租车候车区，众多乘客在此排队候车，在候车区的出车口，10多个身影在此徘徊。“兄弟到哪儿去？”“上我的出租车吧，不用排队等。”“到会展中心，50元中不中，便宜送你去。”

　　这些人一直在此晃荡，遇到手里拎包的乘客，就上前盘问一番，但少有人达成生意，知情的哥称，这些人要么是黑车，要么是特权车，一般不拉短途，光挑长途的活儿。

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（ 作者： 记者 邱延波 张英 编辑： ）