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最近三年的春节,老李一直是在工地上度过的,“干完这条线,就可以抽空回家看看了。”但是老李也担心回家之后,延续了几年的“我在这里一切都好”的说辞就在妻儿面前不攻自破了。2007年,中铁三局全力突击Ⅰ级风险的五爪关隧道,10个月时间注浆几万立方,隧道暗河才开进了不到100米。老李顶着巨大的压力在工地上一干就是几天几宿,一个月不到消瘦了30斤,去医院一查居然成了“三高”病人。他跟家人通电话,一直隐瞒着病情。“不敢说,说了家里人肯定不让干了。”说完,老李从裤兜里掏出了随身携带的药片咽了下去。
七万——寸路寸金
1914年,詹天佑为落实孙中山先生《建国方略》中修建川汉铁路的设想,重新对川汉铁路进行勘测,但因军阀混战,筹款困难,直到詹天佑1919年逝世,这条铁路仍无踪影。上世纪60年代初,毛泽东、周恩来等老一辈领导人曾计划修筑川汉铁路,但中央认为投资太大,国力不逮,且在技术上难以攻克利川齐岳山长达10公里的隧道难关,川汉铁路建设又一次被搁置,改修襄渝线。
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