45天9次召回 进口车怎么了

        6月成“汽车召回月”

　　事实上，不过月余时间，进口车和合资车召回相当密集，尤其是进口车，6月更是被媒体称为“汽车召回月”。5月31日，长安福特马自达宣布召回近24万辆09款福克斯，随后拉开了6月密集召回的帷幕，从6月1日起至今频发10次召回令，共有9家汽车厂商相继宣布召回12款车型，共计5.6万辆。

　　如果从5月下旬算起，其中9起召回都是进口车，如兰博基尼蝙蝠、日产英菲尼迪G35、凯迪拉克凯雷德和CTS、斯巴鲁力狮和傲虎、雷诺拉古那III、丰田雷克萨斯均是配合全球行动召回的进口车。

　　“召回”已越来越成为汽车市场的“主题词”，在5月，虽然召回次数不如6月密集，但出现了一批召回多达近24万辆09款福克斯的“大动作”，同时也涉及到进口兰博基尼等豪华车型。

　　4S店维修不提召回

　　另外，进口车召回还经常跟车主玩儿文字游戏。车主张先生昨天跟记者抱怨，他看到了关于自己所开车型的召回报道之后，就一直等4S店给自己打电话，半个月居然没动静，后来打电话询问，4S店才表示接车维修，“电话还反复强调是欢迎来他们店里做‘升级’，就仿佛根本没召回这件事似的”。

　　密集召回的6月刚过，国家质检总局公布了千呼万唤的《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿，作为旧有规定的“升级版”，新规不仅提高了厂商隐瞒缺陷的惩罚力度，更将旧规中没有提及的纯进口车纳入召回范围，与国产车一视同仁。近期频繁的汽车召回事件被认为是汽车召回新条例出台的“催化剂”。（记者 王海亮）

　　进口车密集召回表

　　5月24日 大众召回30辆兰博基尼蝙蝠系列车型。

　　6月3日 法国雷诺召回124辆进口雷诺拉古那III。

　　6月7日 斯巴鲁汽车召回2000多辆进口斯巴鲁力狮、傲虎。

　　6月9日 上海通用召回4199辆进口凯迪拉克凯雷德和CTS。

　　6月11日 日产中国公司召回91辆进口2007年款英菲尼迪G35。

　　6月30日 本田技研工业召回165辆进口2001、2002年款思域和时韵。

　　7月2日 戴姆勒召回7辆进口阿克索卡车。

　　7月5日 丰田汽车召回5791辆进口雷克萨斯LS系列。

　　7月7日 斯巴鲁汽车召回9457辆进口斯巴鲁力狮、傲虎。