郑州市民探堵车十大堵因 专家称需发展公共交通(图)

　　第一种方案 “不敢想路会堵成啥样”

　　网友“骑驴看海”：自己每天要在人民路二七广场边的公交车站牌坐公交车，现在修地铁，不知道公交车会不会改线，站牌会不会挪走？

　　网友“麦兜”：家住人民路紫荆山立交桥，在西郊上班，每天下班后习惯了通过人民路回家。每天到下班时已经习惯在人民路堵上一会，如果人民路改为3车道（2进一出），不敢想路会堵成啥样。

　　名叫“大海”的网友则大呼倒霉：刚在商城大厦附近租好门店，地铁施工就要围路，不知道生意会不会受影响。

　　体验：昨日下午3时许，记者驱车来到人民路二七广场附近。由于未到出行高峰，熙熙攘攘的人流通行有序。

　　“一破路，生意肯定会受影响。”商城大厦附近商户李先生说，毕竟地铁要施工12个月，如果真影响了生意，会考虑暂时把店铺搬到别处。

　　在二七广场附近执勤的一名交警认为，如果采取第一种方案，人民路肯定要堵。“这里是交通枢纽，每天这么大的车流人流量，别说再缩短几十米的道路了。”

　　第二种方案 “宁愿堵一会，不愿绕一圈”

　　网友“飘飘”说，“我家在东大街，已经习惯每天开车从西大街往西经过二七广场去中原路。如果采用方案二，不敢想象每天早上从北下街的牛羊肉早市穿过上人民路，再左拐到二七广场会用多久？”

　　名叫“夏利”的网友则表达了担心：“本人自幼北下街长大，习惯了每天早上看着十几米宽的路面上摆满肉摊，白天停满电动车。如果改成三角环岛单行，不知道这条路会变成啥样？

　　网友悠悠认为：北下街虽然路边停满车，但勉强能过，如果改成三角环岛单行，绕来绕去头晕又废油，搞不好一走错路，还要再拍个电子眼。宁愿堵一会也不想再绕一圈！

　　体验：下午4时许，记者来到郑州市北下街与西大街交叉口。此处距二七广场约300米，按照正常时速不到半分钟，即可向西直达二七广场。

　　记者按照方案二，从北下街与西大街交叉口处绕行北下街，绕行人民路至二七广场，费时约2分钟。北下街只有两排车道，路边停满了机动车与自行车，不时有毛驴车晃晃悠悠驶过。

　　北下街沿街不少商户把桌子挪出店外，惬意地下象棋吃西瓜。

　　商户王先生认为，如果按照方案二，因为东西穿行二七广场附近的车辆都要绕行北下街，车流会大大增大。北下街不仅商户众多，还有医院和派出所，万一将来堵得厉害，派出所出

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