郑州市民探堵车十大堵因 专家称需发展公共交通(图)

　　堵因4  机动车和非机动车、行人交叉通行

　　探访

　　上午9时，花园路农业路口。路口直行信号灯为绿灯时，右转信号灯不是绿灯而是红灯。

　　在高峰期以外时段，车辆由北向南通过农业路花园路口时，绿灯信号灯为61秒，右转红灯信号为15秒。如此，路口右转车辆为直行的非机动车创造了15秒的通行时间。15秒红灯过后，右转信号灯恢复为绿灯，此时，非机动车道上直行的人流已经基本通过完毕。

　　郑州市交警五大队民警杨华民说，这种方法叫做“控右保直法”，保证直行的非机动车和行人正常通行，避免了直行的非机动车、行人与右转的机动车互相交叉干扰，增强路口通行效率，保证行人与非机动车的安全。

　　记者观察发现，路口右转红灯时间不一样，正常高峰期是20秒，平峰期是15秒。

　　值得一提的是，该路口的非机动车道上还专门设置了一个右转车道，并画上了右转箭头。

　　当直行信号灯为红灯时，非机动车道上的右转车流可以通过这个右转车道顺畅地右转。

　　点评

　　“突击队员”徐林：郑州市多数路口都存在人车混行的局面，车过不去，人也过不去。花园路农业路口的“控右保直法”非常好，最大限度地避免了直行的非机动车与右转的机动车交叉通行，保证了路口的通行效率。

　　在非机动车道设置右转专用道，这是个创新，效果很明显，想右转的非机动车可以不受阻碍地右转，再不会被直行等红灯的非机动车挡道了。 （更多请点击下一页）

（ 作者： 编辑： ）