郑州BRT要建二期线网 马寨到中牟与西大学城到东区

    □记者施书芳

　　本报讯　根据郑州市的规划，郑州将对快速公交一期线网增加支线和主线公交车的数量，同时建设二期线网。３月２５日，郑州市人大第五调研组的１０名人大代表调研郑州公交部分基层运营单位时，有关部门负责人透露了这一消息。昨日上午，郑州市人大第五调研组的１０名人大代表来到位于经三路北段的８０路、Ｋ９路调度站调研时了解到，不少调度站因条件简陋，车长上厕所、临时休息、吃饭等问题难解决。人大代表说，将建议政府在公交场站方面多补欠账，增加投入。

　　李刚、郑明珠等郑州市人大代表说，在今年初召开的郑州市两会上，不少人大代表希望普通公交也能借道快速公交专用道。针对此问题，郑州公交总公司负责人答复说，普通公交站牌设在道路的最外侧，而快速公交专用道设在路中间，如果允许普通公交借道快速公交专用道，那么大量的普通公交要连穿几个车道才能拐到专用道上，这将会给交通带来更大的拥堵，因此现在让普通公交借道快速公交专用道的条件尚不具备。

　　有关部门负责人还透露说，根据郑州市的规划，郑州将对快速公交一期线网增加支线和主线公交车的数量，同时建设二期线网，二期线网主要有两条线路，一条是从马寨开发区到郑州经济技术开发区，最终将会一直延伸到中牟，另一条是从郑州西大学城到郑东新区。

（ 作者： 记者 施书芳 编辑： ）