当日,郑(州)西(安)铁路客运专线成功试运行,时速最高达352公里。客运专线计划于2010年春运期间开通,届时从河南郑州到陕西西安只需两个小时左右。图为郑西铁路客运专线上的“和谐号”列车(1月28日 新华社记者 高学余/摄
1月28日,试运行列车上的列车长崔娟为乘客提供服务。新华社记者 高学余/摄
1月28日,试运行列车上的列车员为乘客提供服务。新华社记者 高学余/摄
郑州至西安高铁示意图
中广网北京消息(记者刘玉蕾)据中国之声《央广新闻》9时38分报道,郑州至西安高速铁路今天上午成功试运行。国产“和谐号”高速动车组从西安至郑州站,用时1小时48分,最高时速达350公里。
郑州至西安高速铁路2005年9月25日开工建设,是《中长期铁路网规划》“四纵四横”徐州至兰州高速铁路的重要组成部分,该线自郑州站引出,经河南荥阳、巩义、洛阳、渑池、三门峡、灵宝,陕西华山、渭南、临潼等市,终到西安站,线路全长505公里,工程概算353.1亿。
全线共设郑州、荥阳南、巩义南、洛阳南、渑池南、三门峡南、灵宝西、华山北、渭南北及西安等10个客运站,列车运营时速350公里。通车运营后,郑州至西安列车直达最短时间将由6个多小时缩短至2小时以内。
作为具有世界一流水平的长距离干线高速铁路,郑西高铁不仅是我国中西部地区的第一条时速350公里的高速铁路,还是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路。
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