郑许郑焦城际公交月底前开通 将实现中原城市群“九城联”

郑许郑焦普通车停运 保留豪华大巴

70辆燃气公交车投入两条线路

郑州将新建4座燃气能源站解决加气难题

未来2至3年，城际公交将实现中原城市群“九城联” 晚报记者 张翼飞 （资料图片）

　　据了解，目前郑许和郑焦之间开通的还有普通班线车辆，单程票价均在20元左右，同时也有高速豪华大巴班线车辆，单程票价分别为郑许34元，郑焦30元。

　　随着这两条城际公交班线的开通，郑州交运集团将封停行驶干线公路的普通班线车辆发送，但保留郑州长途汽车中心站发送的豪华大巴线路，不仅如此，也保留着郑州至新乡高速豪华大巴班线，为不同出行需求的旅客提供多样化服务。

　　郑许和郑焦城际公交在全国首次使用燃气动力公交车，开创全国跨地市班线运输同行业先河。郑州至许昌车辆共计投入40部，郑州至焦作投入为30辆，车型为双后桥ZK6140，车长14米，座位65个，加满气一次可运行600公里。同时继续坚持郑开和郑新公交模式：实行“五统一”的神象品牌管理，即统一公交车型、统一车身颜色、统一车辆标识，统一服务品牌，统一人员着装。

　　在招聘司乘人员上，郑州交运集团精挑细选23岁至45岁3年以上A照，无安全事故的驾驶员，同时对乘务员的年龄、身高、个人综合素质等方面进行挑选，对驾乘人员进行连续4天的准军事化训练，面对面立正，咬筷子练微笑，头顶书本练站姿。在对乘务员进行形体培训的同时，又对她们进行了服务礼仪、服务技巧、服务心理课程学习，还有哑语、英语等一系列服务技能培训。

　　据悉，这两条城际公交使用燃气设备是我省交通系统的试点工程，今后新开通的城际公交都将采用燃气设备。

　　率先使用燃气公交车，今后新开通线路都将使用

　　虽说加气更环保，但现在郑州出租车加气难尚未解决，开通在即的城际公交既没自己的加气站，车体又长，如果和出租车一起去排冗长的队伍加气，那对郑州的交通来说岂不更是雪上加霜。对此问题，河南神象城际公交客运公司有关人士介绍，他们已经和郑州燃气公司达成共识，并已组建成立“燃气能源公司”，准备在郑州新建4座燃气能源站。

　　“这是我们的建议，但现在还没批复，新建燃气站要求避开商场、学校等人口密集区，市区新建不太可能。”该人士表示，根据他们和郑州燃气公司签署的合同，2010年要实现100台客运车辆“喝气”的任务，而且他们合建的燃气能源站将沿袭郑州公交燃气站的模式，先保障自用车辆加气，然后对外经营，也就是说郑州的出租车也可以前往加气。

　　郑州将建4座燃气能源站解决加气难题

　　融城最快的办法就是开通城际公交，用班次加密的公交车提升各地市之间的亲密度，促进互相交流。郑开公交开通后，开封的房地产价位迅速飙升至每平方米3000以上，每到周末坐公交的乘客络绎不绝。

　　“自从有了郑开城际公交之后，大家都在盼望各自地市的城际公交尽早开通，根据省政府2007年提出的打造中原城市群的“九城联”，未来2至3年，将陆续开通郑州至洛阳、漯河、平顶山、济源的城际公交，根据国家产业政策和中原城市群建设规划，下一步，以郑州为中心的省内9城市之间要形成公交网络。在9个城市之间开通公交后，河南神象公司还将开通省内其他城市间的城际公交，实现中原城市群交通融城。”省道路运输协会有关人士介绍，目前他们已和各地市运输企业相互沟通，达成一致意见，把省内城际公交统一到河南神象公司规范经营，共同打造河南省城际公交品牌和精品线路。这8条线路不久将彻底告别长途客运班线，实现“九城联”。

　　未来2至3年，以城际公交实现中原城市群“九城联”

　　去焦作

　　有啥好玩的好吃的

　　焦作，素有“太极故里·山水焦作”之称，由云台山、青龙峡、峰林峡、神农山、青天河五大园区组成的云台山世界地质公园，是联合国教科文组织确定的世界首批28个世界地质公园之一。焦作历史底蕴丰厚，拥有早商府城遗址、嘉应观等6处国家重点文物保护单位。焦作有名的土特产是：怀庆府的驴肉、五里源的松花蛋和武陟油茶。焦作市区最有名的烧饼是靳贤书烧饼，是以制作人的名字命名的。此烧饼有10多个品种，大致可分四类：（1）大油酥（2）糖油酥、南豆油酥、山楂酥、水晶酥同属一类。（3）肉油酥（4）三角酥。

　　去许昌

　　有啥好玩的好吃的

　　到汉魏故都许昌，春秋楼是绝对不可不看的，它曾以关公宅、关王庙、武安王庙、两院英风庙、关帝庙称之，位于许昌市中心文庙前街中段，为明清风格建筑群。还有这些景点值得一看：国家级3A景区，河南省重点文物保护单位，集休闲、娱乐、游览于一体的文物景区灞陵桥；占地面积1500亩，南北长600米，东西长1600米的花博园；占地18亩的汉代仿古建筑群曹丞相府等。

　　谈到小吃，许昌的驴肉宴、豆制品，以及禹州农家十三碗都很有名气，对美食感兴趣的朋友不妨一试。

　　率先使用电子检票系统，并推广至其他线路

　　与郑开、郑新公交全部采用安装GPS安全信息监控系统一样，即将开通的郑许和郑焦公交所有车辆也都安装GPS安全信息监控，做到对每个运输环节和过程实时监控。同时承诺每车始发出站人人有座位。

　　另外，这两条即将开通的城际公交班线还将率先使用电子检票系统，改变过去手撕票繁琐不易识别的弱点，电子检票系统根据每张车票的条形码刷卡进站乘车，该系统从明年1月1日在郑开、郑新公交上也将全部推广使用。

　　周高虹 制图

（ 作者： 晚报记者 王菁 实习生 李江 线索提供 汪军 张蔚华 编辑： ）