11月4日晚,郑州市上街区某医院因为收取救护车费,身陷一场尴尬的“人命纠纷”中:一位老太太被救护车拉到医院后已经死亡。由于救护车收费问题,死者家属与院方工作人员发生了口角,争执中,死者一名不到50岁的家属突然晕倒,经抢救无效死亡。记者在采访中了解到,虽然物价部门对救护车收费出台了具体标准,但由于车内没有相应的计量工具,加之长途转运费如何收取没有具体规定,致使一些医院因救护车收费频频与患者家属发生争执,甚至催生了在医院前“守株待兔”的各类黑救护车,使得本已离谱的救护车收费更显混乱。如何让救护车做到明白收费?能不能为救护车安个计价器?记者进行了相关调查。
停在医院里面的救护车,散发揽客小名片。
救护车收费争执引发人命纠纷
“上街区有一王姓老人4日晚上患病,家属打120后,某医院派救护车,把已经死亡的老人拉到了医院的殡仪馆。事后,救护车司机向家属索要200元钱,家属认为从家里到医院路程总共才1.5公里,要200元钱不合理,就和司机争吵起来。一名张姓男子突然当场晕倒,经抢救无效死亡。”11月5日上午,郑州晚报接到一名张先生的电话报料。
11月6日上午,一名在张家帮忙的邻居王女士介绍说,张家老太太今年70多岁了,属于正常死亡。争吵中晕倒的是老太太将近50岁的儿子张某。
6日上午和下午,记者多次与该医院联系,均无人愿意接受采访。找到该院政工科,负责人向领导请示后告知记者,现在院方和死者家属正在协商,还没有结果,不便接受采访。记者向他求证救护车收费,该工作人员说,肯定是按规定的标准来收取的。至于此次纠纷是否因救护车乱收费引起,他称这要了解当时情况以后才能有说法。如果救护车受120指令出车,谁都不敢乱收费。如果司机是帮着张家人拉尸体到殡仪馆,这就不属于救护范围了,是在做好事,帮人拉尸体收200元也不能算高。
救护车出诊收费离谱,并非个例。有名的一起个案是:今年2月6日,河北医科大学某医院安平分院将两名患儿从安平送到100公里之外的石家庄某医院,竟收取了4000元救护车费、400元出诊费。而根据河北省有关规定,该救护车费应为500多元,出诊费最多为30元。
一些市民认为,近年来救护车乱收费现象各地时有发生。与医疗机构其他项目的乱收费相比,救护车乱收费也是侵害了患者的知情权。
救护车收费有标准难执行
医院救护车收费到底有谱没?
“2001年,省物价部门与卫生部门曾联合出台了河南省医疗服务价格标准,按照规定,省、市、县三级医院每出一趟急救车,在10公里以内出车费为20元,超过10公里后,每超1公里加收2元。如果医护人员随车急救,还要收取每车次院前急救费40元。”郑州市物价局收费处相关负责人介绍说。
郑州各家医院救护车是否按此收费呢?
昨天上午,记者以患者家属的名义,向一些医院的急诊科询问价格。
一家省级医院的急诊科工作人员称,医院只受120指挥中心的调遣出车,在院方出车范围内,每车收费60元。如果超出范围,按每公里加收2元。如果急救人员对伤病员实施了检查和救治,譬如做心电图费、输液费等,这些费用收取标准与住院患者一样。
为什么会出现超出范围的情况?这名工作人员解释说,如果患者被就近指派的救护车拉走,患者家属想到另外的医院治疗,救护车司机可根据患者家属要求,将其运往指定医院,救护车司机在收取60元后,还会按公里数加收费用。
郑州市一家市级医院的急救人员,得知患者离医院较远时,表示可以不按120指挥中心指派,主动出车来接,但在收取60元出车费的基础上,还得至少加收40元。
11月6日上午,记者在一家省级医院急诊科门口,与几名急救车司机闲聊。司机说,说是超过10公里每公里加收1元,可车上又没有计量工具,只能凭公里表估摸着算,大差不差就行了。作为伤病员家属,谁会计较那几个小钱呢?
一名了解内情的男子则称,如果光谈救护车出车费和出诊费,一般都还算规矩,即使多收,也多不到哪儿去。宰人最狠的,是其他收费,譬如,急救、输氧、输液、甚至还有担架费,一般来说,人往救护车上一上,没有几百元下不来。
长途转送市场催生黑救护车
采访中,记者了解到,一些正规大医院的救护车,一般只在120指挥中心调遣范围内活动,不敢轻易“越雷池半步”。“车上都装着卫星定位系统哩,你到了啥地方,人家坐在屋里,从电子地图上一眼就看到了。谁敢出去干私活呢?”一名司机这样说。
如果需要往外地长途转运伤病员咋办?这名救护车的司机说,这得让院领导批准才行,收费多少俺说了也不算,一般都是家属与医院商量着定的。而且,重病患者车内还得配备相应的医务人员。这些急救费和出车费要是照搬收费标准,医院得赔死了。所以正规医院,尤其是大医院,一般都不接长途转运的活儿。当然,小医院的救护车可能会干。“他们平时没啥活呗,有时候医院将救护车还承包出去,让司机缴纳一笔承包费后,自负盈亏。”
这使得一些在大医院门口“拾遗补缺”的黑救护车就有了市场。
11月7日上午,记者赶到一家省级大医院,在住院楼前的停车场内,停着至少10辆被私人承包的救护车。其中有些车辆明显属于“超期服役”,一辆看起来破旧的救护车上,车前挡风玻璃处还贴着临时牌照。
在急诊科门前,一辆与正规救护车看起来没有两样的救护车正在转送伤员。车主告诉记者,伤员在省里医院做完手术后,准备回老家鄢陵,家属与他商量的费用是车费600元。由于病人上了年纪,害怕路上有意外,还请了医院的一名医护人员,费用另计,每个人在100元至200元。
车主自揭救护车承包内幕
记者以拉个病号到固始县人民医院为由,在一辆挂着周口牌照的依维柯救护车前,与一位坐在车内候客的男子攀谈起来。
“我的车配备的条件没得说,以前就是医院正式的救护车,后来医院又买了一辆新车,这辆旧车就被我承包过来了。车内担架、呼吸机、吸痰器、急救药品全都齐备,到固始收你1300元不算多。”
记者表示他的要价太高,男子锲而不舍地做记者的思想工作:虽说包出租车价格便宜一些,可你让病人窝在那么小的空间内,不害怕出啥事?我这车你可以上来看看,里面够宽,路上全部走高速,跑起来绝对稳。
记者问他的急救药品和器材是不是医院帮着配的,男子说:“都是自己掏钱买的。现在这辆车手续还是周口市那家医院的,但我与医院签订了协议,不归医院调遣,想上哪儿就去哪儿。”
听说记者还想请个医护人员做陪护,男子立即接话说:“我和医院上上下下都熟,可以帮你请到护士长,费用按人头计,一人150元。”见记者嫌贵,男子说:“人家为你护送伤员,耽误上班不说,还跟着受罪。路上万一有个啥意外,护士长经验丰富,处理也到位。我和这里的医护人员都熟,经常帮他们拉业务,人头熟了好办事。”
谈到路上通行费问题,男子称,按规定,高速公路收费站对车内拉有病人、家属和医护人员的救护车免费,可回程时的通行费还得他自掏腰包。
记者再次找到急诊科门前拉病人去鄢陵的救护车,询问把病人拉到固始县如何收费,车主说,固始离郑州约450公里,收费1500元。如果想用车,可以随时联系,价格也可以适当优惠。说着,车主把一张名片递过来,他同时还指着车牌号让记者看:“我这是新车,不像别人的旧车,绝对安全!”这时,救护车准备上路了,透过车窗,记者看到,车内确实坐着一名医务人员,她穿着印有医院字样的白大褂,头戴一顶护士帽。
计价器能否根治救护车收费乱局?
当河北爆出救护车百公里收费2000元的丑闻后,引来社会各界责问一片,并有一些患者呼吁:救护车出诊收费,也应保障患者的知情权。一些读者还建议:不妨给救护车装个计价器。
事实上,北京等城市也在积极尝试救护车收费的规范工作。据当地媒体报道,针对以往急救收费存在一定的不合理性,北京市120急救中心推出多项措施。该市计划在120急救网络的400辆救护车上安装计价器,病人上车开始打表至下车停止,按平均里程数、耗油量等标准收费。此外,当药品、检查、治疗费累加出现零头时,用材料费按照“四舍五不入”的原则调整,即以元为单位,元以下的零头一律不收。
郑州市物价局的一位工作人员告诉记者,他没有听过给救护车安装计价器的呼吁,即使真要安装,也得由技术监督部门来实施。他个人认为,计价器未必能制止住乱收费,因为出租车都安有计价器,去外地时也允许议价。此外,就算救护车按计价器收取了出车费,那还有其他收费,如何去具体计量和监控呢,譬如,治疗检查费、输血输液费等。他个人的观点是,制止救护车乱收费,安装计价器只是治标之策,治本的方法还得职能部门加大检查力度,医院领导加强对医护人员医德医风的教育等。此外,患者需要及时保存证据,一旦利益受到侵害,可以向职能部门投诉。
( 作者: 记者熊堰秋 编辑: )
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