郑报全媒体记者 黄永东 文 李焱 图
“520!”在今天年轻人的话语体系中，谐音代表“我爱你!”2019年5月20日上午10点16分，地铁5号线将开通载客。
这是一个值得铭记的日子。从此以后，这条地铁作为最准点快捷的地下交通环线，成为持续造福绿城居民的民生线、健康线、生态线。人们欢呼：绿城郑州有了“金腰带”!
民生线
服务绿城市民快捷出行
交通犹如人体血脉，是一个城市得以运行的最基础保证。在大雪封路、酷暑炎热之际，地面交通难以保障的时候，地铁仍将保证在地下构筑一个四通八达的公共交通主干网，延续城市的活力与生机。因此，5号线属于重要的民生线路、公益项目。
5月18日，记者在5号线试乘现场采访，不时见到扶老携幼进入地铁体验的市民。大家的兴奋之情溢于言表：5号线的试乘感觉非常棒!
作为全国第五条地铁环线、郑州地铁线网规划里唯一环线——5号线将成为郑州这座城市地铁网络中最关键的那条“环廊”。它未来可以和11条通往不同方向的地铁线路交叉换乘。市民通过乘坐5号线，不出地面就能换乘到达城区任意一个方向。在双湖大道站附近上班的王先生讲述了环线的好处：”我过去上班只能先坐1号线到紫荆山后再转2号线往南到城郊线。5号线开通后，我可以沿着航海路往东，到南五里堡后直接转车向南了。“
地铁也是最稳定可控的交通工具。自开通之日起，无论郑州是刮风还是下雨，地铁5号线都将一年365天在地下不间断运行，始终与市民相伴。比起其他交通方式，它因为全地下运行，不受干扰，能保持准点快捷。在中原福塔站，记者遇到了带父母和孩子一起体验地铁的王女士一家。她住在桐柏路淮河路交叉口，13时51分从桐淮站上车，14时15分到了中原福塔站，只用了24分钟。而王女士以前骑电动车到福塔玩，路上需要花一个多小时。 5号线还将催化人们生活方式的转变，活跃城市经济。这条环形线路周边有许多大型的商场、购物中心。由于可达性增强、时空距离缩短，预计整条环线上的各类商业网点将迎来更大的客流。过去，许多商场晚9点就停止营业，地铁现在是晚10点停止运行，预计商业晚点的营业时间将伴随地铁的开通而延长，郑州的夜生活从此将更加丰富多彩。
健康线
让民众出门就医更方便
5月18日中午，记者来到地铁5号线与1号线的换乘站之一——五一公园站附近，看到国棉三厂红色大门的通道内人员川流不息。据了解，5号线工程沿黄河路、航海路、桐柏路敷设，沿途许多地方都是类似于国棉三厂这样的老工业区或老行政区。这些地方在历史上就是郑州人口最密集的区域，许多在郑州拼搏了一辈子的老住户、老居民就住在环线周边的房子里。
年纪大了，健康最重要。地铁5号线沿途32个车站，有6个车站以附近医院命名，它们分别是郑州人民医院、省人民医院、儿童医院、省骨科医院、市第二人民医院、市中心医院。老年人过去在这些医院看病，乘公交车来回转车很不方便。5号线开通后，在非高峰时段对老人免费，将极大地方便老年人选择去不同医院就诊。
许多老年人对5号线连接起这么多医院感到高兴。家住航海路的市民李阿姨说，过去到“四院(郑州市中心医院)”看个病，坐公交车得晃个把小时，以后坐地铁，二三十分钟就够了。一位交通系统退休职工告诉记者，城区交通太堵，坐公交车很不方便，开车又不好找停车的地方。地铁5号线将这么多医院串在一起，以后去看病可以自由选择。
记者从郑州地铁集团获悉，为便利老年人出行，5号线从设计阶段就有所考虑。例如从地面出入口到达地铁站厅层，往往有着很高很陡的阶梯。这是因为地铁隧道埋在地底深处，不得不如此。过去，各地地铁从安全角度考虑，只在上行时设置电扶梯，下行时设置步梯。这导致许多上了年纪的市民，尽管有老年乘车卡，却因为腿脚不好，不敢坐地铁。地铁5号线一开始建造车站时，设计人员就提出要考虑老年人的乘车需求，从过高的阶梯上下来很不方便。最终，5号线大部分车站的大部分出入口，只要空间上有条件，基本都设置了上下行双向电扶梯。
根据郑州地铁现行票价政策， 5月20日起，除了工作日早高峰7点至9点、晚高峰17点至19点之外，老人们可以凭老年卡免费乘坐地铁5号线。在子女们工作太忙无法陪伴老人出行时，地铁5号线作为一条健康线，将为老人们自主去医院看病提供方便。
生态线
助力郑州环境更加宜居
地铁5号线还是一条生态线。
郑州之所以称为绿城，跟上世纪郑州的绿化覆盖率大幅度提升相关。1950年代，郑州风沙很大，风一吹满城黄沙。时任市领导决定大规模种树，到上世纪80年代初，许多道路两侧法桐树长得高过楼顶。因为那时建筑物普遍不高，从高处看，许多街道都被树冠遮住了，整个城市都是绿色的，开始有人叫郑州为绿城。到1990年，郑州的“绿城”之名被全国熟知。
地铁5号线的主体装修颜色称作“梧桐绿“，其得名就来自于郑州遍地可见的法国梧桐。据悉，为了方便市民乘坐时区分，每条地铁线路在设计之初就使用不同的颜色装饰。1号线的主体色叫“中国红”，2号线的主体色叫“黄河黄”，新开的5号线以体现绿色生态、健康和谐的绿色为主色调，被称之为“梧桐绿”。
走进地铁5号线，人们会发现车站的立柱、墙壁、吊顶以及列车车身，都以绿色为主要装饰色，展现绿色生态的线路特征，让人从感官上体会到绿城郑州生机勃发的一面。
5号线有两个站点以附近的公园命名，分别为月季公园站和五一公园站。沿线还经过不少公园，例如众意西路站附近的郑州之林公园，中央商务区站附近的东区湿地公园、冯庄站附近的净秀公园等。清晨，不少人喜欢到这些公园晨练、跳舞。平日，一些老人喜欢带孩子到公园里透气。地铁5号线一路串起这些公园绿地，给市民去公园休闲提供了更多方便。
此外，地铁是最绿色的出行工具之一。它靠电力驱动，不会产生尾气污染;在地下运行，不占用道路交通资源，可以减少拥堵;通过和共享单车配合，很符合低碳环保理念。据悉，在北上广深等大城市，人们开会或举行活动，已习惯把地点选在重要的地铁换乘站周边，方便参与者从城市四面八方集聚。地铁5号线开通后，换乘的可选择性增加，预计会有越来越多开车的人，转向乘地铁出行。这对减少尾气污染、改善郑州大气环境具有深远的意义。
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