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考核垫底!5000辆“小黄车”被要求清出郑州

2019-04-17 17:55:15来源:中原网
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  郑州市城管局于3月26日至31日组织对市区投放的哈啰、摩拜、青桔、OFO单车第一季度运维管理情况进行了全面考核。

  OFO单车公司因为考核不合格,郑州市城管局要求该公司于4月底前,将5000辆单车清出郑州市场。

  据介绍,根据市政府《关于规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》要求,考核采取第三方公司与各区(管委会)每月考核相结合的方式进行。主要采取实地走访、随机抽查、网络问卷调查、调阅相关文档等方式对企业运营机制、信息化监管、车辆管理、用户服务、附加项等五大项进行考核。各区(管委会)考核由各行政区自行组织实施,主要围绕车辆质量、车辆停放、安全管理与备案率等情况进行。

  考核采用百分制,第三方公司考核分占比70%,区级考核占比30%。

  经评定,一季度考核成绩由高到低排名为:青桔(61.7)、摩拜(59.5)、哈啰(57.9)、OFO(44.9)。根据规定,决定削减OFO单车5000辆市场配额,要求该公司在4月底前,将5000辆单车清出郑州市场。

  考核还发现一些问题,单车公司的运维能力还未到达管理要求,在部分路段有倒伏、积压现象;禁停区管理不到位,仍有少数车辆违规停放,其中哈啰单车未落实禁停区违停5元扣费标准;哈啰单车未经批准擅自在郑东新区投放电动助力自行车并私设骑行APP。各区(管委会)停车场中被查处待处理的车辆清运不及时,其中小黄车情况最为严重。

  针对出现的问题,一方面加大二维码标签管理力度,要求企业后台数据向市城管局开放,加强市区内共享单车总量控制;另一方面进一步加强禁停区管理,严查各企业禁停区落实情况,对私撤禁停区电子围栏、不按标准罚款的企业严肃处理,结合综合交通整治要求,重点在十四条严管街等区域进一步扩大禁停区范围。

  同时督促企业车辆清运,针对长期侵占停车场、空地等公共资源的单车企业,督促其限期清运,逾期未清运的由主管部门核实后实施行政强制代履行。

  郑报融媒·郑州晚报记者 谷长乐

编辑:徐珂
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