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惨剧!直行小车突然掉头大货车躲避不及侧翻 一人死亡

2018-07-18 08:35:54来源:中原网
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    中原网讯(记者 张玉东 实习生 王芮 通讯员 崔战立)渣土车重心高,紧急转弯容易翻车,而且在信号灯还未启用的情况下,所有车辆更应该小心通过路口,更不能随意变道。7月16日,一轿车因突然变道导致大货车躲闪不及,造成一人死亡的惨剧。

    7月16日17时14分许,崔某驾驶豫A牌轿车沿龙湖内环路由西向东行驶。该车行驶至龙源十二街路口时,不知为何突然从直行道开始左后掉头。小轿车突如其来的举动,让同样由西向东正常行驶的豫A牌重型自卸货车(渣土车)来不及躲避。尽管货车司机张某立即猛向左打方向,想躲避开小车,但还是没能躲过去。

    货车猛拐弯造成车身失去平衡,发生侧翻,直接压在了小车身上。该事故造成小车驾驶员崔某当场死亡,坐在右侧座位的崔父幸免于难,两车不同程度损坏。

    该起事故发生的全过程被后方一辆机动车行驶记录仪完整记录。

    据交警六大队民警介绍,事发路口是单行道,有4个车道,而小车司机则是从最右侧车道横穿3个车道突然左转,这也是造成该起事故的主要原因。右侧车道不允许掉头,但道路无信号灯。目前该事故仍在进一步调查中。

货车后面一辆车的行车记录仪 完整记录下车祸发生全过程↓↓↓

    (视频截图)

    ■安全小知识

    司机普遍要命的 几大陋习

    1.变道不看后视镜。

    2.变道不打转向灯。

    3.贴着后车超车,不预留一个安全距离。

    相信在平时开车的时候,大家都深受其害,或者自己就存在上述毛病。汽车工业超100年,安全带、后视镜都是经过反复论证留下来的汽车部件,所以一定是有极大用处的。

    左右两个后视镜的调整方式是不同的。

    左后视镜的调整:把远处地平线放置在左后视镜的1/2处,而自己的车屁股占后视镜的1/4空间。

    右后视镜的调整:把远处地平线放置在右后视镜的2/3处,而自己的车屁股占后视镜的1/4空间。

    为何左右后视镜调整不一样呢?因为中国司机在左边,对左边的情况更敏感一些,右后视镜把地平线的位置抬高,是为了更快的发现后面的车辆。这对跑高速的来说非常重要!

    为什么大货车易侧翻

    大货车装满货,特别是装得很高的那种,重心就会高。当速度过快的时候,车上货物惯性太大而甩出去后超出车轮、车板的支撑力,就会发生侧翻。所以尽可能与大货车保持一定距离。货车在以下几种情况下最易侧翻。

    1.装满货 在货车载物较多,甚至超载时,货车的超负荷行驶会改变车辆重心,一旦有任何突发情况需要做出应对时,车子极易侧翻。

    2.急弯路段行驶 由于货车体积较大,在车速较快时转弯,因惯性容易侧翻,尤其是货物偏高时,车辆重心就会上移,当行驶至急弯处时,车上货物惯性太大而超出车轮、车板的支撑力,就会发生侧翻。特别提醒在类似路段,尽可能与大货车保持距离,切忌在其转弯外侧行驶。

    3.雨天路滑 大货车本身的重量偏重,由于重量与惯性成正比,当雨天地面湿滑时,大货车在行驶过程中一旦打滑,整个重心侧移,容易发生侧翻。

    4.紧急变道 当货车在行驶过程中遇到突发情况,如轿车与货车抢行,需要货车变道时,因车体较大,打破平衡,容易发生侧翻。

编辑:禹亚楠
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