今年前5个月，郑州—卢森堡货航货运吞吐量5.1万吨（资料图片）
中原网讯（记者 聂春洁）2017年6月14日，国家主席习近平在北京会见卢森堡首相贝泰尔时指出：“中方支持建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’，要加强文化、教育、体育等人文交流，提高人员往来便利化水平。”
一年过去，带着总书记的殷殷嘱托，“空中丝绸之路”在中原大地上腾空而起，郑卢“双枢纽”战略也越走越远。据统计，今年1至5月份，郑州机场累计完成货邮吞吐量19万吨，同比增长14%。其中卢森堡货航进出境航班296架次，货运吞吐量5.1万吨，约占郑州航空口岸货运吞吐量的30% ，“空中丝绸之路”建设交出一份靓丽成绩单。
“双枢纽”不断延展
据介绍，一年来，郑州机场航线保障能力持续增强。开通郑州至温哥华、墨尔本、悉尼、莫斯科等4条洲际定期客运航线；对卢森堡货航开放经郑州至北美、中东、中亚和非洲等地的第五航权，新增亚特兰大、第比利斯、萨拉戈萨3个通航点，卢森堡货航由开航时的每周2班加密至目前的每周18班，总货运量占到郑州机场近1/3。
同时依托阿塞拜疆、阿特拉斯等货运航空公司，构建郑州—巴库“双枢纽”；依托卢货航、金鹏等航空，构建郑州—芝加哥“双枢纽”；依托金鹏、康尼等航空，构建郑州—安克雷奇“双枢纽”；依托国泰航空、香港航空，构建郑州—香港“双枢纽”；依托俄罗斯空桥航空，构建郑州—莫斯科“双枢纽”。
目前在郑运营货运航空公司21家（外籍航空公司14家），开通全货机航线34条（国际地区29条），通航城市37个（国际地区27个），周计划航班量超过100班。在全球前20位货运枢纽机场中已开通15个航点，新开亚特兰大、萨拉戈萨航线，加密卢森堡、芝加哥等航线，新开通布鲁塞尔、莱比锡、列日、巴库、第比利斯等11个通航点。郑州机场货运运力、全货机航线数量、航班量及通航城市数量均居全国第五位，基本形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，成为“空中丝绸之路”重要节点机场。
全球物流汇郑州
郑州机场海关监管科工作人员介绍，随着“空中丝绸之路”建设不断推进和全国通关一体化全面实施，郑州机场航空货运枢纽地位显现，不仅河南货物在此报关，上海、京津以及江浙、东北地区的货物也选择来到郑州进行中转集散。
作为“空中丝绸之路”的主力军，河南机场集团也采取了一系列举措支持和提升郑州“空中丝绸之路”建设。进一步提升口岸功能，全面推进郑州机场国际物流多式联运数据交易服务平台建设，为客户提供效率最高、成本最低、服务最优的物流解决方案；进一步提升郑州机场的货物集疏功能，参与全球的物流分工和全球物流多式联运。
目前在郑州机场运营国内外货代企业140余家，其中国际货代80余家，全球排名前10位的货代企业已有9家入驻，越来越多的国内外大型物流集成商到郑州机场运营。Inditex公司在郑州机场设立ZARA服装分拨中心，年运输货量9000吨，仅次于上海位居全国第二位；亚马逊等54家跨境电商企业进驻郑州机场，2017年共承运跨境电商货物1.5万吨，其中机场自营跨境电商货量达5194吨，同比增长5倍。
拉动全省经济腾飞
2017年，郑州机场货邮吞吐量首次突破50万吨，增长10%，创2014年以来新高。其中，运往亚洲的货量10.86万吨，占比21%;运往欧洲的货量18万吨，占比36%。到今年上半年，“空中丝路”已经辐射到卢森堡、德国、英国、比利时等主要欧、亚国家的重要区域，成效显著。
在郑州机场2017年完成的50万吨货邮吞吐量中，涉及“一带一路”参与国家的货邮吞吐量约占总量的53%。
“空中丝绸之路”建设不仅有助于带动我国航空产业参与国际竞争、实现跨越式发展，更有助于河南搭建连接中国和世界的“空中桥梁”，拉动地方经济增长。这从郑州机场货运发展有力拉动河南及周边省份经济增长中可见一斑。去年，全省进出口总值5232亿元，通过郑州机场进出口的货值占全省总货值的40%，成为推动我省对外开放的强劲动力。
根据规划，到2020年，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设取得重大阶段性成果，网络框架基本形成。届时，郑州机场货运量将突破100万吨、客运量突破3000万人次。到2025年，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”与航空港实验区同步全面建成，郑州、卢森堡成为亚太和欧美物流集散分拨基地，在支撑国家“一带一路”建设中发挥核心作用。
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