河南交通大变样，想去哪里“任我行”

　　编者按：文以载道，字以存理。恰逢河南“两会”，我们推出“一字观两会”系列报道，每天推出一字海报，7字成句，围绕每个汉字，邀请人大代表、政协委员、相关部门领导、领域专家、社会各界群众等，通过这些汉字所表达的含义，深度解读河南在谱写新时代中原更加出彩征程上所取得的成绩，下一步的奋斗目标，以及为实现这些目标所做的重大安排部署。

　　中部要崛起、河南要出彩，交通须先行。近年来，河南交通事业飞速发展，一组数字就是明证：截至2019年，全省高速公路通车里程达到6967公里，位列全国第5位；河南高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列。截至2018年底，全省公路通车总里程达26.9万公里，居全国第4位……四通八达的路网，让群众出门实现了“任我行”。

　　郑州东高铁站停靠的高铁列车 霍亚平 摄（资料图）

　　【高铁】豫“米”高铁呼之欲出

　　2019年12月1日，郑渝高铁襄阳段、郑阜高铁、京港高铁商和段“三线齐发”，结束了平顶山、南阳、周口不通高铁的历史。河南高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列。

　　“一撇一捺”完成后，河南“米”字型高铁网亟待全部畅通。西北方向，郑焦城际铁路已建成投用，焦作至太原铁路正在积极推进，计划2020年建成投用。东北方向，郑济高铁郑州至濮阳段正在加快建设，计划2021年建成投用，濮阳至济南段计划今年年底前开工建设、2023年建成投用。

　　【高速】豫网高速连内接外

　　2019年，全省高速公路收费站出口总量达到5.7亿辆，同比增长12.3%。一年通行5.7亿辆车，这是河南高速连内接外最好的证明。

　　2020年，全省交通基础设施建设计划完成投资600亿元，济洛高速济源至洛阳西等3个项目2020年年底前建成通车，全省高速公路通车里程达到7100公里，规模总量继续保持全国第一方阵。

　　修筑大道坦途（资料图）

　　【农村公路】豫农公路通村入组

　　进一步改善农村出行条件，是2019年河南省重点民生实事之一。2019年，河南新建和改扩建农村道路10200公里，全省自然村通硬化路率达到75%以上。

　　计划2020年内，完成1.5万个自然村通硬化路的目标，全省20户以上自然村通硬化路率达到85%以上。

　　一架飞机从郑州新郑国际机场起飞 马健 摄（资料图）

　　【航空】豫中开放靠蓝天

　　河南是一个典型的内陆省份，不靠海、不沿边，一条跑道飞蓝天。

　　“空中丝绸之路”让郑州机场成了卢森堡航空在亚太地区的枢纽。2017年底，郑州机场的年客货运规模首次实现中部机场“双第一”。2019年上半年，郑州新郑国际机场累计完成旅客吞吐量1420.9万人次，客运量稳居全国第12位。

　　连通境内外，辐射东中西。一个集航空、高铁、城铁、地铁、普铁及高速公路、快速路于一体的立体交通大枢纽正在河南强势隆起。（融媒体两会报道小组 邵可强 郭兵）