新华社客户端河南频道3月16日电(记者孙志平、甘泉)“很多人问我，你们已经做到了国内第一、世界第二，那距离世界第一还有多大差距?” 全国人大代表、中铁工程装备集团有限公司总工程师王杜娟抛出的设问，引起了河南代表团的关注倾听。
王杜娟是来自中国最大盾构机研发和制造基地的一名科研人员。她接着说：“论销售额我们很快就追赶上了，但和世界第一的差距却依然很大，集中表现在基础领域创新和国际化发展方面。”她建议，加大基础领域科研创新投入、对中西部人才引进给予特殊政策支持，实现制造业从做大到做强做优。
2016年7月17日，全球首台“马蹄形”刀盘盾构机正式组装调试完毕。新华社记者 李博 摄
政府工作报告提出，大力推动高质量发展。这成为河南代表团尤为关心热议的话题。尽管发展态势良好，河南也清醒地认识到，仍面临发展方式相对落后、环境问题依然突出、服务业和高新技术产业占比偏低、民生欠账较多等不容回避的问题。代表们认为，高质量发展是求解深层次矛盾问题的基础和关键。
“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。”全国人大代表、河南省委副书记、省长陈润儿表示，对于河南而言，继续打好产业结构优化升级牌，是高质量发展的主攻方向。陈润儿建议，要继续壮大装备制造、食品制造等先进制造业，发展物流、金融等为重点的现代服务业，推进高效种养业，进一步培育网络经济，实现经济结构新的历史性变化。
“如今的郑洛新国家自主创新示范区集聚了全省60%的国家级创新平台、55%的高新技术企业，对于河南实现动能转换，抢占未来发展先机至关重要。”全国人大代表、中信重工机械股份有限公司董事长俞章法建议，将创新驱动作为增强高质量发展的第一动力，培育引进和扶持创新引领型企业、人才、平台和机构，带动整体创新能力不断提升。
郑州东站附近一处京广、徐兰高铁交汇的立体枢纽(2016年9月1日摄)。新华社记者 李安 摄
“河南早已不是大家印象中的内陆省份，‘米字形高铁+航空港’成为河南新标签。”全国人大代表、河南省商务厅党组书记张延明表示。其中，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”目前每周18班全货机满负荷运行，郑州机场货运量居全国第四位;“陆上丝绸之路”方面，五年来中欧班列(郑州)累计开行数占全国中欧班列累计开行数的近六分之一。他建议，持续推进现代综合交通体系等基础能力建设，以更高水平的对外开放，构筑高质量发展的重要支撑。
2017年12月25日，郑州铁路集装箱中心站的大型门吊为第1000班中欧班列(郑州)装货。新华社记者 冯大鹏 摄
2017年河南常住人口城镇化率达到50.16%。“这意味着河南实现了由‘乡村河南’向‘城镇河南’快速迈进，城乡结构发生历史性变化。”全国人大代表、河南财经政法大学校长高新才认为，但现在还面临城镇规模结构整体不优，中心城市首位度低，城乡产业不衔接、生态不耦合等挑战。
他建议，加快推进以人为核心的新型城镇化，优化高质量发展的空间布局。探索有利于农业人口转移的户籍、土地、社保等体制机制。以郑州国家中心城市引领带动大都市区建设，以中小城市和县城为重点实施百城建设提质工程，构建起协调发展的城镇格局。
士别三日，当刮目相看新中原。全国人大代表、河南省委书记谢伏瞻表示，打好产业结构优化升级、创新驱动发展、基础能力建设、新型城镇化“四张牌”是党中央对河南的殷殷嘱托，在打好“四张牌”上持续聚焦聚力，河南一定能够加快转型、实现高质量发展，谱写中原更加出彩新篇章。
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