央视网消息(新闻联播)：脚下沾有多少泥土，心中就沉淀多少真情。新春佳节即将到来之际，《新闻联播》推出系列报道《新春走基层》，报道来自基层一线的新气象、新风貌，讲述踔厉奋发、笃行不怠的奋斗故事，记录坚韧不拔、欣欣向荣的奋进中国。今天(1月17日)，首先来看《28万颗螺栓和它们的守护者》的故事。
包西铁路黄河特大桥全长3918米，每周两次的养护检修，工人们都要走遍大桥的每一个角落，确保所有的零配件运转正常。其中一个重要环节就是要进入大桥墩台。
大桥底部的桥墩支座是检查的重点之一，支座在30多米的高空，脚下就是黄河冰面。
包西铁路线客货运繁忙，平均十多分钟，就会有一趟列车从上方疾驰而过。
由于工作性质，工人们需要长期离家，在工区过集体生活。
白天检查桥底的时候，大家发现一处墩台周围的冰可能会对墩台产生冻害，危害大桥安全，必须连夜进行破冰。为了避免见水后发生漏电风险，破冰作业只能以人工为主。三个小时，工人们一共运走将近三吨冰，虽然辛苦，但大家在回去的路上还玩起了冰上游戏。
春运期间，每天都会有130趟列车从包西铁路黄河特大桥上通过，每年约有近4000万吨煤炭通过它运往全国各地。养护工人们用汗水和坚持守护大桥安全，保障出行平安。
编辑：王淑
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