沿着高速看河南丨洛阳将再添一条交通大动脉

　　大象新闻·东方今报首席记者 夏萍/文图

　　特大桥 6 座、大中桥 104 座、涵洞 106 道、互通式立交 10 处、天桥 22 座、通道 119 道、隧道 3 座!这是正在建设当中的连霍二广高速联络线(新安至伊川高速)，这是河南省高速公路“双千工程”和“13445 工程”的重点项目。

　　6月22日上午，“沿着高速看河南”采访团一行来到了新伊高速。

　　新伊高速全线位于洛阳市境内，盘桓在地形起伏较大的豫西丘陵地区，整体呈西北东南走向，起于连霍高速铁门枢纽互通，途经新安、宜阳、伊川、汝阳四县，在白沙枢纽互通与二广高速相交，线路全长 81.25公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，总投资约 95.26 亿元。沿线分布有各类管线、厂矿、风景区，经过洛河鲤鱼国家级水产种质资源保护区和伊河国家湿地公园，还要穿跨陇海铁路、郑西客专2 条铁路干线和连霍、郑卢、洛栾、二广 4 条运营高速公路，无论安全质量还是环保要求高都非常高，预计2022年建成通车。

　　中铁(河南)新川高速公路有限公司总经理刘宏表示，未来随着新伊高速建成通车，洛阳西南方向将再添一条交通大动脉，串连起连霍高速、郑卢高速、洛栾高速、二广高速及区域内的国道、省道，形成更加完善、高效的路网体系，缓解洛阳市高速过境交通压力，进一步加强洛阳中心城区与新安、宜阳、伊川、汝阳等周边县域的产业承接、交通连接、生态对接，为洛阳提升副中心城市能级、高质量推进现代化洛阳都市圈建设，提供强有力的交通支撑。