中原网讯 8月18日早晨，通过郑州铁路局官方微信征集的百名网友以及部分铁路建设者家属此刻在郑州东站3楼候车厅，以“‘郑’在‘徐’来”为主题的试乘体验活动马上就开始了。
郑徐客专满图试跑
记者、网友及铁路建设者家属成为首批体验者
8月17日8点30分，G1826次高铁列车缓缓从郑州东站驶出，沿郑徐客运专线向东奔驰，郑徐客专按图运行试验正式拉开帷幕。
郑州铁路局组织了百名新闻记者、通过路局官方微信征集的百名网友以及部分铁路建设者家属以“‘郑’在‘徐’来”为主题开展了体验采访活动，见证中国铁路高速发展成就，感受中国高铁速度。
郑徐客专按图运行试验阶段，每天试跑列车58.5对，117趟，其目的是在本阶段将运行试验中的各个环节、指标等磨合到最佳状态。郑徐客专开通后，将实行新的列车运行图。届时，从郑州到徐州将缩短为1个小时18分，时间压缩一半多。
郑徐高铁位于河南省东南部，作为徐兰客运专线东段的一部分于2011年3月15日开工建设。郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份，线路全长361.937公里，其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。其中河南境内252公里，设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、永城北6个车站。全线设计速度目标值300公里/小时。
郑徐高铁连接了我国中东部两大高铁干线京广高铁与京沪高铁，并连接了在建的商杭高铁、郑济高铁与郑合高铁等，构成了我国中东部地区密集的高速铁路网。郑徐高铁处于郑州“米”字形高铁枢纽的“起始地带”，对于郑州“米”字形高铁枢纽的形成具有举足轻重的作用。
随着郑徐客专的通车，郑州、济南、南京、上海、杭州等大城市之间实现4小时直达，中原与长三角之间的时空距离大大缩短，并在5个小时内实现贯穿洛阳、开封、安阳、郑州、商丘、杭州、南京等我国历代著名古都，其对于促进中部崛起战略实施，提升中原城市群综合竞争力，增强中原城市群的经济辐射力，完善区域综合交通网络，推进中原经济区建设，以及推动沿线城市化进程等都均具有积极重要的作用。
