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市公交总公司认真履行2011至2013年度企业社会责任

2014-05-21 10:04:59来源:中原网
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  第一部分 前言

  本报告是郑州市公共交通总公司(以下简称“公司”)上报市国资委的企业履行社会责任的报告。是公司2011 至2013年度履行经济、环境和社会责任的真实反映。

  本报告总结和反映了公司三年来在运营生产过程中,全力以赴,落实政府惠民工程;改革创新,加强企业管理体系;精益求精,全面提升社会效益;加大投入,全面夯实智能公交;以人为本,全力营造和谐气氛等方面所履行社会责任的实践,希望以此加强与社会各界的沟通、交流。公司将以更好地促进企业、社会可持续发展为使命,将社会责任融入到公司发展的各个层面中去,努力打造一个负责任的优秀国有企业,并与各方凝聚合力,积极助力郑州市“公交都市”建设,为社会创造更大价值。

  第二部分 履行社会责任情况

  一、民生公交:公司在市委、市政府及各级局、委关心支持下,以提高公交吸引力为中心,以“方便乘坐、完善基础、提升服务、强化管理”为总要求,积极推进线网优化和管理创新,努力实现企业持续健康快速发展。

  (一)近三年主要生产指标完成情况

  2011年,公司运营总里程完成2.46亿公里,客运总量完成9.12亿人次。因2010年8月1日空调车调低票价,对运营收入造成较大影响,通过努力挖潜,虽然客运量比上年度增长较大,但运营收入增长缓慢,比上年度仍降低3%。另一方面成本呈刚性增长,加之各项财政补贴也未完全到位,使收入和成本之间仍存在较大缺口。

  2012年,公司完成运营里程2.66亿公里,完成客运总量9.85亿人次。车厢服务合格率99.54%;车辆整洁合格率97.92%,全年无重大安全生产、消防责任事。

  2013年,公司完成运营里程2.83亿公里,完成客运总量10.32次,车厢服务合格率99.76%,车辆卫生整洁合格率98.24 %,车辆完好率100%,工作车率90.87 %;运营服务无重大媒体曝光或恶性服务纠纷事件,行车责任事故频率为0.54 次/百万公里,安全生产无重大责任事故。

  (二)近三年接收安置复转军人、大学生和使用合同工情况

  近年来,受全球经济波动和国内经济增速放缓等因素影响,各类大中专院校毕业生就业难的问题日渐成为社会的突出矛盾。公司饮水不忘挖井人,想社会所想,力所能及地为社会提供尽可能多的就业岗位。根据生产经营发展的需要,公司向社会提供各种岗位信息,三年来安置、接收、招聘、调入职工3463人,其中安置复转军人49人、接收大中专毕业生147人,招聘、调入职工3267人。同时,公司注重培养有知识的人才,采取走出去,请进来的办法,先后与河南工业大学、中州大学、河南职业技术学院、郑州交通技师学院等大中专院校进行合作,在实习期内,愿意进入我司进行实习的学生,公司根据相关政策为其办理实习手续,安排优秀技术人员带徒,并根据期学历、技能水平发放相应的实习补贴,毕业后经双向选择愿意留在公交工作的学生优先办理录用手续。

  二、百姓公交:公司侧重于通过线网优化、加大投入等措施为广大市民提供便捷的公交出行服务。

  2011年,公司共新开线路27条,优化调整线路56条。线路覆盖范围已辐射至市辖行政区除周边县市以外的全部区域。尤其是航空港区至市区的600路公交专线和621、622、623三条港区内线路的开通,不仅方便了富士康职工及周边群众的出行。而且进一步密切了港区同中心城区的联系,对推进郑州都市区建设发挥了积极作用。

  2012年,公司共优化调整线路59条,新开线路26条,其中微型公交线路15条。为解决背街小巷居民“最后一公里”出行,公司采用中巴车辆围绕居民小区、生活服务区沿背街小巷、单行道等运营,增加“扬手招呼站”,与常规公交线路密切衔接、方便换乘,疏通公交线路的微循环,探索实行公交服务门到门,增强公交服务的方便性、快捷性。为进一步方便市民乘车,缓解道路交通压力,充分发挥快速公交专用道效能,将7条常规公交线路调整进入二环快速公交专用道,与快速公交主、支线路实行同站台同方向免费换乘。

  2013年,公司按照“公交都市”示范城市创建方案及《畅通郑州》白皮书的要求及“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环发展”的优化原则,打造“六横六纵”主干线网,加快发展微型公交,做好与地铁接驳换乘,新开线路22条,优化调整线路30条。通过三年来不断优化调整,公交线网分布更趋科学合理,公交覆盖率进一步提高。

  公司还升级改造现有公交站务设施,将郑东新区CBD区域内公交单杆站牌全部更换为灯箱站牌;三环内公交站牌全部实