展望
明年五一前后 B1与B3形成双环模式
该介绍，目前三环快速公交专用道，正由三环快速化工程项目部建设当中。明年“五一”左右三环快速化通车。按照规划，三环快速公交专用道为“一主十二支”。
目前，二环快速公交为“一主十四支”，加上9条常规公交线路，一共23条公交线路运行。三环快速公交专用道投用后，郑州市区将形成快速公交双环模式，这在全国其他城市是没有的。二环和三环之间，则用支线进行串联，实现免费换乘。随着城中村改造进度加快，不少上班族迁移到三环以外，致使刘庄万人等公交现象的出现。三环快速公交通车后，将能有效缓解这些地方的乘车难问题。
据介绍，瑞达路快速公交专用道将争取在明年“五一”正式开通运营。
规划
农业路BRT东延工程直达高铁站
根据规划，农业路东延走廊专用道将从农业路中州大道，沿着农业东路、农业南路、商鼎路，一直到高铁枢纽站，全程将近10公里，计划设置13对快速公交专用站台。
西延和东延工程一旦完成，农业路将实现东西全贯通郑州市区。市民从科学大道到郑州高铁站，将可以实现全程BRT，节约时间不说，全程也只需掏1元钱。那么东延工程啥时候开工？项目部有关人士则表示，目前暂无确切时间表。
