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郑州商都路今年已发事故超3300起 至少8人死亡

2013-11-25 08:01:15 来源: 大河网-大河报
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违章建筑大量存在,挤占道路资源

现状:在利益的驱使下,商都路两侧尤其是京港澳高架桥下存在不少违章建筑,占用道路资源,甚至堵断非机动车道和人行道存放货物。

隐患:占用道路资源,堵断人行道存放货物,影响交通的正常通行,行人绕行机动车道非常危险。

建议:依法拆除商都路沿线违章建筑。

京港澳桥下以东绿化隔离带需整改

现状:京港澳桥下以东的商都路,机非分隔绿化带过短。按照以前市政规划,基本几十米就有一开口,随着商都路一线改造,已经不适合当前道路规划。

隐患:由于绿化带开口过多,大量车辆在此随意调头、穿插,经常造成交通事故,并引起道路堵塞。

建议:减少这些道路两边的绿化带开口,尽量延长道路两边的绿化隔离带长度。

交通组织及管理不到位

现状:商都路交通量大,一旦遇到红灯或是左转弯穿插车辆就会排长队,一些自觉性差的驾驶人就会压双黄线甚至逆行向前加塞。其次,沿路不少单位出入口规划不合理,正常的出入需要绕行,因此部分驾驶人随意逆行。

隐患:压双黄线行驶和逆行,在交通量大时,极易引起堵车,且也是引发交通事故的原因。

建议:加大对压双黄线行驶、逆行的违法行为的纠正和处罚力度;交通量大时,加强沿线巡逻;提高道路参与者的素质,教育其遵守交通秩序。

京港澳高速出入口通行秩序混乱

现状:高速上长时间的驾驶致使很多驾驶人靠边停车休息,还有些大型客车和重型货车因为超员超载在此转载,同时吸引小商小贩在此占道经营。

隐患:高速出入口随意停车、上下客、装放行李不仅影响高速出入口车辆的正常通行,还容易引发交通事故。小商小贩占道经营不仅影响交通,还影响市容。

建议:交警、客管、城管部门应联合执法,加大对客运新东站、京港澳高速出入口非法乱停乱放的车辆、非客运车辆拉客、占道小商小贩的查处力度。

道路交通安全设施不完备

不少路段路面坑洼起伏

现状:东风南路至新107国道、新107国道至京港澳高架桥下、京港澳桥下至小雍庄桥(中牟交界)等路段路面多处出现坑洼凹凸、折皱起伏。

隐患:不仅影响日常的通行速度,遇到车速过快、路面冰雪积压时容易引发车辆失控侧翻事故。

建议:加快对路面已损坏路段的修复,加强对商都路的日常维护力度,分时段、分吨位限制大货车的通行。

道路渠化标线缺失,磨损严重

现状:长时间的车辆碾压以及路面维护的不到位,致使中央双黄线、车道分隔线缺失和磨损严重,其中以东风南路至新107国道段、贾陈街至京港澳高架桥段、列子故里市场至板材市场段情况严重。

隐患:夜间行车尤其是雨中行车时,很难辨别车道,容易引发会车相撞和同向车辆刮擦交通事故。

建议:对道路渠化标线缺失和磨损的路段进行重新涂画,考虑到商都路交通量大和大吨位货车多,对涂画的材料提高标准,增强耐磨性。

[作者:记者 李岩 实习生 代梦颖  编辑:赵静]

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